目前市場(chǎng)上誰被公認(rèn)為家轎之王?
目前市場(chǎng)上被公認(rèn)為家轎之王的車型有不少有力競(jìng)爭者 。
豐田卡羅拉是極具競(jìng)爭力的選手 。截至2019年,其全球累計(jì)銷售量突破4800萬,至今沒有車型能超越 。這一傲人銷量足以證明它在全球消費(fèi)者心中的地位 。卡羅拉品質(zhì)可靠,很多人說只要開得好,10年都不怕壞 。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,它表現(xiàn)出色,1.2T車型百公里綜合油耗5L,1.8升混合動(dòng)力車型百公里綜合油耗更是低至4.0L 。當(dāng)前國內(nèi)是第12代卡羅拉,設(shè)計(jì)更加年輕運(yùn)動(dòng),吸引了眾多消費(fèi)者 。動(dòng)力上有1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CT無級(jí)變速箱以及1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配電子無級(jí)變速箱的混合動(dòng)力車型可供選擇 。入門級(jí)車型起步價(jià)11.6萬,性價(jià)比不錯(cuò) 。
日產(chǎn)軒逸也被很多人視為家轎之王有力爭奪者 。它的發(fā)展史可追溯到1959年,歷經(jīng)14次產(chǎn)品更新迭代 。憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、座椅舒適性和可靠性獲得市場(chǎng)認(rèn)可 。在2023年,頂著新能源壓力,全年累計(jì)銷量達(dá)382986輛,連續(xù)四年拿下細(xì)分市場(chǎng)銷冠,比第二名朗逸多賣3萬多輛,比比亞迪秦 PLUS DM-i多銷售6萬多輛 。
大眾朗逸同樣不容忽視 。它是上汽大眾針對(duì)中國市場(chǎng)打造的緊湊型轎車,每月銷量穩(wěn)定在3萬至4萬臺(tái),是家用轎車市場(chǎng)的常勝將軍 。朗逸憑借出色性能和空間設(shè)計(jì),在國內(nèi)市場(chǎng)取得巨大成功 。
全新?lián)Q代的大眾速騰也表現(xiàn)優(yōu)秀 ??煽磕陀们铱臻g性出色,全新一代車型性能更優(yōu),采用家族式設(shè)計(jì)理念,中網(wǎng)構(gòu)造簡潔,LED大燈與進(jìn)氣格柵融合,前臉立體感強(qiáng) 。
本田雅閣是國民神車 。以舒適性和省油著稱,開著它上下班很舒坦,雖然被說像買菜車,但實(shí)際能力不止于此 。
這些車型都在家轎領(lǐng)域有著突出表現(xiàn),很難絕對(duì)地評(píng)判誰是唯一的家轎之王,消費(fèi)者可根據(jù)自己對(duì)品牌、性能、配置、價(jià)格等方面的需求來選擇適合自己的‘家轎之王’ 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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