一汽海馬未來的發(fā)展趨勢(shì)是圍繞新車、動(dòng)力以及渠道三大方面進(jìn)行建設(shè)。

在新能源領(lǐng)域，一汽海馬會(huì)有新突破。從2009年就開始規(guī)劃純電動(dòng)汽車項(xiàng)目的它，積累了不少經(jīng)驗(yàn)。接下來會(huì)在48伏微混技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)以及純電動(dòng)技術(shù)發(fā)力，打造整個(gè)動(dòng)力匹配，也就是海馬藍(lán)色引擎計(jì)劃。按照‘十三五’規(guī)劃，純電動(dòng)車比例要占到總銷量的20%。后續(xù)還會(huì)陸續(xù)推出普利馬EV純電動(dòng)車、第四代普利馬純電動(dòng)車和純電動(dòng)的SUV等車型，滿足不同消費(fèi)者需求。

在動(dòng)力儲(chǔ)備上，已確定2016年使用1.2GTI發(fā)動(dòng)機(jī)，且未來旗下產(chǎn)品要全部搭載T動(dòng)力，從1.8T、1.5T、1.2T到1.0T都要搭載TSI ，汽車動(dòng)力匹配是大平臺(tái)，可自由組合選擇。

新車規(guī)劃方面，以MPV系列為核心，不斷豐富產(chǎn)品矩陣。海馬V70就展現(xiàn)了其在產(chǎn)品打造上的高品質(zhì)追求，運(yùn)用轎車平臺(tái)，結(jié)合前麥弗遜式和后復(fù)合多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，提升駕駛體驗(yàn)。車內(nèi)頭等艙級(jí)座椅采用超纖材質(zhì)，觸感好還環(huán)保耐用，設(shè)計(jì)也充分考慮乘客舒適度和安全性。

渠道建設(shè)上，傳統(tǒng)渠道要做好并向下拓展。這樣能擴(kuò)大覆蓋面，還能給消費(fèi)者提供更方便的購(gòu)車方案，讓潛在用戶能更好地了解和體驗(yàn)產(chǎn)品，甚至足不出戶就能試駕。電商渠道方面，要構(gòu)建多元化購(gòu)車渠道。在門戶網(wǎng)站、垂直網(wǎng)站、第三方以及官方平臺(tái)上合理規(guī)劃產(chǎn)品，給消費(fèi)者更多樣化的購(gòu)車選擇。

另外，在技術(shù)研發(fā)上，一汽海馬將投入研發(fā)HM-Link極智車載互聯(lián)系統(tǒng)。利用CAN總線、3G和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人車無縫互動(dòng)體驗(yàn)。通過專屬網(wǎng)段，能快速響應(yīng)車主需求，不管是故障救援還是遠(yuǎn)程服務(wù)，都能及時(shí)提供支持。

總之，一汽海馬正整合智能科技，全力打造滿足不同市場(chǎng)需求的高品質(zhì)汽車，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）