提升EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，可以這樣做。

改裝火花塞和加強(qiáng)型點(diǎn)火線圈，能讓點(diǎn)火更高效，進(jìn)而提升燃燒效率和動(dòng)力輸出。

安裝增壓器也是個(gè)不錯(cuò)的辦法，像為1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)安裝渦輪增壓套件，采用GT系列壓縮機(jī)和渦輪葉輪、空氣動(dòng)力學(xué)高硅鎳合金渦輪外殼，可承受1000℃高溫，還有新一代獨(dú)立水冷散熱組件，全原裝位安裝，施工時(shí)間縮短40%，能大幅提升動(dòng)力。

EA211發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有很多先進(jìn)技術(shù)可以利用。

它的集成式排氣歧管，降低重量和尺寸的同時(shí)，提升暖機(jī)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性；可變排量機(jī)油泵能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)調(diào)整供油壓力，節(jié)省能量損耗；配氣機(jī)構(gòu)用液氮安裝設(shè)備提高整體強(qiáng)度減少摩擦；曲軸皮帶輪帶扭轉(zhuǎn)減震器提高駕乘舒適性；進(jìn)氣系統(tǒng)帶集成式中冷器的進(jìn)氣歧管模塊提高氧氣進(jìn)入量減少有害氣體排放；潤(rùn)滑系統(tǒng)的自調(diào)節(jié)可變排量功能的機(jī)油泵輸出始終為3.3BAR，可軸向移動(dòng)能根據(jù)工況改變油泵壓力降低油耗。

它的缸蓋和缸體也有優(yōu)化。

缸蓋采用傾轉(zhuǎn)澆鑄工藝，排氣歧管集成于氣缸蓋內(nèi)，能更快暖機(jī)，減少冷啟動(dòng)的內(nèi)部構(gòu)件摩擦損耗，降低排放，節(jié)省油耗，還能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量。缸體是鋁合金材料，通過(guò)高壓鑄造以及先進(jìn)局部擠壓工藝，讓鑄件內(nèi)部更致密，回油道、水道以及部分高壓油道均鑄造成型，使缸體體積更緊湊，使用針刺鑄鐵缸套保證機(jī)油消耗。

另外，升級(jí)ECU也可以，通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元程序，調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)、噴油量等參數(shù)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

改進(jìn)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，更換高性能的空氣濾清器、進(jìn)氣管道或者安裝運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)，增加進(jìn)氣量和排氣效率，從而提高動(dòng)力。

減輕車輛重量，移除車內(nèi)不必要的重物，比如后備箱里不常用的物品，減輕車輛自重有助于提升動(dòng)力表現(xiàn)。

更換高性能輪胎，好的輪胎能提供更好的抓地力，使動(dòng)力傳遞更有效，提升加速性能。

定期檢查和維護(hù)車輛，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、火花塞等部件處于良好狀態(tài)，定期保養(yǎng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

改變駕駛習(xí)慣，合理使用擋位，避免低轉(zhuǎn)速高檔位行駛，適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）