極氪009車款的乘坐舒適度超棒。

座椅方面，全車是Sofaro頭等艙航空座椅，用的Soft NAPPA全粒面頭層真皮材質(zhì)，摸起來柔軟細膩，坐上去舒適還不易累。前兩排座椅有夢幻回彈海綿，還有通風、加熱、按摩功能，能選裝伊姆斯躺椅模式。全新極氪009座椅的伊姆斯躺椅模式，能輕松聯(lián)動控制座椅、電動腿托和腳踏，調(diào)至水平狀態(tài)就像家里的舒適大床。而且座椅采用超柔半苯胺真皮材質(zhì)，比傳統(tǒng)全粒面真皮更柔軟還保留自然紋理，冷發(fā)泡座椅材料慢回彈性佳，能緩解長時間乘坐疲勞，對商務人士友好。同時座椅安全性和環(huán)保性好，采用低揮發(fā)性有機化合物的軟泡原料，保障車內(nèi)空氣清新健康，還能過濾路面振動。第二排座椅寬度達70cm，坐墊厚度12cm，腿托支持電動四向最大65°調(diào)節(jié)角度、最長50cm調(diào)節(jié)尺度，按摩多達5種模式3檔強度。

空間方面，車內(nèi)面積達7.4㎡，每一排都有舒適的伸展空間，第三排縱向和橫向空間闊綽，沒有小板凳坐姿體驗。七座通道版對于兼顧家庭和商務出行的用戶是完美選擇，人均面積寬敞，乘坐不拘束，側(cè)滑門最大開門寬度大，老人小孩上下車輕松。

懸架方面，采用雙叉臂虛擬雙球頭獨立前懸架 + 集成多連桿獨立后懸架，搭配全自動空氣懸架系統(tǒng)、CCD電磁減振系統(tǒng)及液壓襯套，濾振效果好，面對顛簸能快速拉住車身，舒適感和高級感強。新款還配備雙腔空氣懸掛系統(tǒng)，進一步提升行駛舒適性，不管什么路況，乘客都能享受平穩(wěn)駕駛體驗。

噪音方面，在車窗、前擋風上均采用雙層隔音玻璃，整車90%以上區(qū)域覆蓋吸聲材質(zhì)。不同位置的NVH表現(xiàn)差別不大，主觀感受第二排靜謐性更好，且擁有極低的0.27風阻系數(shù)，有效降低風阻和風噪。

總之，極氪009在座椅、空間、懸架、噪音等方面都表現(xiàn)出色，乘坐舒適度極高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）