豐田第三代普銳斯的駕駛體驗如何
豐田第三代普銳斯駕駛體驗超棒。
剎車踏板減速力度掌控自然,汽油發(fā)動機與電機配合默契,動力輸出順滑,速度變化毫無頓挫感。
懸掛系統(tǒng)改進顯著,操控敏捷性提升。山路過彎時,方向盤對車身控制出色,側(cè)傾變小,減震舒適。
在城市駕駛,提速快感十足,電動機低速大扭矩彌補傳統(tǒng)內(nèi)燃機不足,起步和超車都很利落。轉(zhuǎn)向機結(jié)構(gòu)改良,方向盤轉(zhuǎn)動輕松。車輛重心、車身高度和坐姿降低,過彎有接近轎車的感覺,側(cè)傾控制一流。
它有純電動、經(jīng)濟和強力三種動力輸出模式,能滿足不同駕駛需求。車內(nèi)數(shù)字化儀表在風擋玻璃底部,方便駕駛者查看車速、動力系統(tǒng)工況等重要信息。
第三代普銳斯動力性能出色,配備全新1.8L引擎,相比第二代1.5L引擎,動力提升明顯。電動機功率也大幅提高,整個系統(tǒng)等效總功率達100kw。發(fā)動機與電動機協(xié)同運轉(zhuǎn)時,動力更充沛。
油耗表現(xiàn)十分優(yōu)秀,搭載先進混合動力技術(shù),提供Eco模式和Power模式。Eco模式下,引擎和電動機協(xié)同工作,油耗突出,市區(qū)和高速平均油耗能保持在4 - 5L/100km。
變速箱方面,e - CVT變速箱結(jié)構(gòu)簡單,無磨損件,可靠性強,長時間駕駛穩(wěn)定可靠。
空間上,掀背設(shè)計讓行李箱和乘客空間較大。座椅舒適,空調(diào)制冷效果好。視野開闊,駕駛輕松易上手。而且皮實耐用,長期使用除保養(yǎng)外無需維修。
總之,豐田第三代普銳斯駕駛體驗出色,是一款值得選擇的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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