車(chē)啟動(dòng)手剎的操作與路況有關(guān)系。

在平坦道路上，啟動(dòng)操作相對(duì)簡(jiǎn)單。平地起步時(shí)，先掛檔后放手剎或者先放手剎后掛檔都行。若擔(dān)心溜車(chē)，可稍踩剎車(chē)。

手動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)，踩離合，踩剎車(chē)，掛檔，松手剎，松剎車(chē)，抬離合，然后起步。自動(dòng)擋汽車(chē)在平路啟動(dòng)，只要車(chē)輛停穩(wěn)，按正常順序操作即可。

半坡起步就復(fù)雜些。手動(dòng)擋車(chē)，先慢慢松離合，讓車(chē)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)再松下手剎，或者直接給點(diǎn)油，這樣能防止溜車(chē)。要是先放手剎，車(chē)在掛檔前處于空擋，在傾斜地面，空擋狀態(tài)車(chē)會(huì)后溜引發(fā)事故。

自動(dòng)擋車(chē)在坡道啟動(dòng)，拉完手剎要等過(guò)溜坡間隙再掛P檔，不然變速箱棘輪易卡住，后續(xù)掛檔困難。

在冰雪或濕滑路面停車(chē)時(shí)，手剎不宜拉得太緊，以免后輪抱死導(dǎo)致車(chē)輛滑動(dòng)。啟動(dòng)時(shí)，要格外留意手剎狀態(tài)和車(chē)輛動(dòng)態(tài)，緩慢操作。若路面結(jié)冰嚴(yán)重，可利用擋位和障礙物輔助停車(chē)和啟動(dòng) 。

緊急情況時(shí)，例如腳剎無(wú)法使用，或者發(fā)動(dòng)機(jī)擋位降速后，車(chē)速降得差不多時(shí)，可以使用手剎輔助剎車(chē)，但高速行駛時(shí)不能拉手剎。這種情況下，拉手剎操作要謹(jǐn)慎，避免車(chē)輛失控。

另外，使用手剎還有一些要點(diǎn)。不要每次都把手剎拉到最大，70%左右的力度就足夠，拉得太滿(mǎn)會(huì)使手剎鋼絲拉線(xiàn)變形，降低其恢復(fù)能力和制動(dòng)效果。

停車(chē)時(shí)，手動(dòng)擋在有坡度的地方，上坡停車(chē)，坡度大應(yīng)先拉手剎再掛一檔最后熄火；下坡停車(chē)，應(yīng)先拉手剎再掛倒擋。自動(dòng)擋平地停車(chē)，先踩停腳剎，再拉手剎，放空擋，松腳剎，車(chē)平穩(wěn)后掛P檔，再熄火。

總之，車(chē)啟動(dòng)手剎操作要依據(jù)不同路況做出調(diào)整，保障行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）