東風(fēng)標(biāo)致307的操控感受好不好
東風(fēng)標(biāo)致307的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。
底盤調(diào)校功夫深厚,轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn),開著它過彎道心里很有底。后懸架靈敏,車尾在彎道的表現(xiàn)靈活,有時(shí)感覺像后輪驅(qū)動(dòng)。
東風(fēng)標(biāo)致307的方向盤回饋力度適中,能讓駕駛者清晰感知車輛行駛狀態(tài)。在場地操控時(shí),懸架扎實(shí),轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確沒間隙。即使高速過彎,車輛也能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),駕駛起來舒適又穩(wěn)定。
它的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車?yán)锾幱谥猩纤剑?.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能出色,為操控提供大力支持。在賽道極限操控對(duì)比中表現(xiàn)犀利。1.6手動(dòng)車型動(dòng)力輸出平順,加速響應(yīng)迅速,駕駛順暢。
東風(fēng)標(biāo)致307的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng),可以很好地平衡舒適性和操控性,使駕駛者能敏銳感受路面情況。兩廂設(shè)計(jì)更緊湊,操控起來更順手。
另外,東風(fēng)標(biāo)致307搭載的CMS智能多路控系統(tǒng),進(jìn)一步優(yōu)化了整車電子及機(jī)械系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間,提升了操控體驗(yàn)。
其底盤設(shè)計(jì)扎實(shí),濾震效果突出,過彎時(shí)車身穩(wěn)定,就算在70邁的速度下也能保持良好的操控性。
在同級(jí)別車型中,東風(fēng)標(biāo)致307的操控優(yōu)勢(shì)明顯,能給駕駛者帶來愉快的開車體驗(yàn)。如果您追求出色的操控感受,東風(fēng)標(biāo)致307是個(gè)值得考慮的選擇,能滿足您對(duì)操控方面的需求,讓您盡情享受駕駛的樂趣 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<