發(fā)動機機油壓力故障的原因有不少。

機油油量不足是常見原因之一，機油就如同發(fā)動機的“血液”，要是油量不夠，自然會影響機油壓力。所以得定期檢查機油量，確保其在正常范圍內。

發(fā)動機溫度過高也會引發(fā)機油壓力故障。發(fā)動機在高溫狀態(tài)下，機油的性能會發(fā)生變化，比如粘度降低等，進而影響機油壓力。日常要多留意發(fā)動機散熱情況，避免發(fā)動機長時間處于高溫環(huán)境。

機油泵要是出現磨損或損壞，也會帶來問題。機油泵負責把機油輸送到發(fā)動機各個部件，它工作不正常，機油無法正常輸送，壓力也就會出現異常。因此要定期檢查機油泵的工作情況。

機油粘度太低或者質量不好同樣不行。合適的機油粘度能保證機油有足夠的承載力，要是粘度過低，機油的潤滑和承載能力減弱，就容易造成機油壓力故障。得根據車輛的要求，選擇適合的機油。

發(fā)動機內部雜質過多也可能導致故障。雜質過多會影響機油的正常流動，比如集濾器堵塞，機油無法順暢流通，就會造成機油壓力異常。所以要定期更換機油過濾器，減少雜質對機油系統(tǒng)的影響。

機油壓力顯示裝置損壞也會帶來困擾。這個裝置要是失常，顯示的壓力不準確，會誤導車主。定期檢查其工作情況，能確保獲取的機油壓力信息準確。

發(fā)動機內部機油散熱器漏油也不容忽視。散熱器漏油會導致機油量減少，進而影響機油壓力。要定期檢查散熱器的工作情況，看看是否存在漏油問題。

發(fā)動機限壓閥損壞或調整不當也會引發(fā)故障。限壓閥負責調節(jié)機油壓力，它出現問題，比如損壞或者調整得不合適，就會導致機油壓力過低。定期檢查限壓閥工作情況，保證其正常調節(jié)機油壓力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）