要延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸使用壽命，得從多方面著手。

使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油很關(guān)鍵。不同機(jī)油性能和適用范圍有別，像全合成機(jī)油高溫穩(wěn)定性和抗氧化性出色，適合高性能發(fā)動(dòng)機(jī)；半合成機(jī)油性價(jià)比高，適合多數(shù)普通車。優(yōu)質(zhì)機(jī)油能減少氣缸內(nèi)壁磨損，提供良好潤(rùn)滑和冷卻效果，確保氣缸套運(yùn)動(dòng)中“營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)”供給充足，還得按季節(jié)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求選最佳粘度值的潤(rùn)滑油，常檢查并保持潤(rùn)滑油數(shù)量與質(zhì)量。

定期清理氣缸內(nèi)積碳必不可少。積碳影響氣缸工作效率，清理方法多樣，比如用化學(xué)清潔劑，直接加油箱通過燃油循環(huán)溶解清除積碳；還有燃油系統(tǒng)清洗，需專業(yè)設(shè)備和技術(shù)，能更徹底清除積碳。

保持良好駕駛習(xí)慣對(duì)氣缸保養(yǎng)有積極作用。避免急加速、急剎車和長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，這些行為易使氣缸磨損加劇、積碳增多。

安裝氣缸套要嚴(yán)格按技術(shù)要求檢驗(yàn)和裝配。保修換環(huán)作業(yè)，要選彈力適當(dāng)?shù)幕钊h(huán)，彈力過小，燃?xì)飧Z入曲軸箱吹落氣缸壁機(jī)油，增大氣缸壁磨損；彈力過大，直接加劇氣缸壁磨損或破壞油膜加劇磨損。

加強(qiáng)濾清器保養(yǎng)?？諝鉃V清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器保持良好工作狀態(tài)，能防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，減輕氣缸磨損。特別是在農(nóng)村和多風(fēng)沙地區(qū)，“三濾”清潔尤為重要。要保持空氣濾清器清潔，定期更換汽油濾清器。機(jī)油濾清器使用一段時(shí)間后，濾芯會(huì)附著污垢，應(yīng)定期更換，一般與機(jī)油同時(shí)更換。經(jīng)常使用的汽車，每行駛7500km換一次；惡劣條件下，每行駛5000km更換。更換時(shí)用專用扳手或工具拆下，檢查并清潔安裝面，防止?jié)B漏。

正確起動(dòng)和起步也不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，先空轉(zhuǎn)幾圈，讓摩擦表面得到潤(rùn)滑后再起動(dòng)。起動(dòng)后怠速升溫，嚴(yán)禁猛轟油門，機(jī)油溫度達(dá)40℃再起步，起步掛低速檔，逐檔行駛一段里程，油溫正常后再正常行駛。還要保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度在80 - 90℃，溫度過低會(huì)增大氣缸壁磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）