安裝border避震要注意找靠譜改裝店 。

調(diào)阻尼和調(diào)高度都需要多次調(diào)試才能達(dá)到理想效果，靠譜的改裝店經(jīng)驗豐富，能更好地完成安裝和調(diào)試工作。

不同車型安裝border避震有不同要求 。

比如奧迪A6L安裝Border絞牙避震時，后避震筒上部封閉，需要打孔來調(diào)節(jié)阻尼，還要按廠家要求調(diào)整避震筒回彈行程，車輛升起時在筒芯底部做標(biāo)記，落下來標(biāo)記在三分之一至一半范圍是合適行程。而Model Y安裝Border絞牙避震可降低車身高度，對于GT轎跑，還能提升操縱行駛性能，減少剎車俯沖低頭，縮短剎車距離。

安裝border避震時要關(guān)注彈簧座高度和阻尼系數(shù) 。

彈簧座高度越高，彈簧表現(xiàn)越硬；反之則越軟。調(diào)整彈簧座的同時，車身也會按照一定比例變化，阻尼系數(shù)要與彈簧匹配才能達(dá)到最佳性能。而且絞牙避震行程比原廠避震短很多，彈簧也短了很多，在支撐性方面有明顯提升。

安裝border避震后要多次調(diào)校 。

要找到適合自己的偏硬或偏軟的感覺，以及理想的車身高度。通過多次調(diào)校，能讓車輛達(dá)到最佳的行駛狀態(tài)，滿足不同駕駛者對駕駛感受的需求。像日常起伏路面上能做到非常吸地，沒有多余彈跳，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾抑制也特別好。

安裝border避震后過減速帶要控制車速 。

因為絞牙懸架行程變短，若車速過快過減速帶可能會托底。只要控制好車速，就能避免這種情況發(fā)生，同時還能享受border避震帶來的舒適和性能提升，解決原本小碎震和多余彈跳等問題。

總之，按照這些要點來安裝和使用border避震，能讓車輛性能和駕駛體驗得到很好的提升 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）