火花塞剛換完跑一圈就黑了 ，可能是混合氣過濃。車輛燃油噴射系統(tǒng)故障，導致噴油量大，燃油不能完全燃燒，就會讓火花塞變黑。需要檢查燃油噴射系統(tǒng)，像噴油嘴、氧傳感器這些部件，有問題就維修或更換。

也可能是發(fā)動機燒機油，機油竄入燃燒室參與燃燒，進而形成積碳，致使火花塞變黑。這就得檢查油封、活塞環(huán)等部件 ，要是有磨損嚴重的，就及時更換。

火花塞熱值選擇不當也會出現(xiàn)這種情況?；鸹ㄈ臒嶂狄鶕?jù)發(fā)動機型號和實際使用條件來選。如果熱值不合適，汽油燃燒不充分，火花塞就容易變黑。得更換合適熱值的火花塞。

點火系統(tǒng)故障也不容忽視。比如點火線圈老化、漏電，會導致點火能量不足，燃燒不完全，火花塞就黑了。要對點火系統(tǒng)進行全面檢測維修，有損壞部件及時更換。

另外 ，空氣濾清器堵塞，會導致進氣不暢，混合氣燃燒不充分，使得火花塞發(fā)黑，需要及時更換空氣濾清器。

點火正時不準確，提前角過大或過小，都可能導致火花塞發(fā)黑，要按照廠家推薦的數(shù)值進行調(diào)整。

氣門間隙過大，會導致氣體泄漏，影響燃燒效果，需要檢查并調(diào)整氣門間隙。

氣缸壓力過低，導致燃燒不充分，使火花塞發(fā)黑，要進行氣缸壓力檢測，有異常情況及時修復。

總之，當火花塞剛換完跑一圈就黑了，要從多個方面仔細排查原因，然后針對性地解決問題，這樣才能保證發(fā)動機正常運行，讓車輛行駛更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）