影響二手車回收價格的主要因素有不少。

年限方面，汽車使用壽命一般10年左右，收購時1 - 3年每年折舊裸車價15%，4 - 7年每年折舊10%，8 - 10年每年折舊5%，車齡小價格高。

公里數(shù)上，車子行駛中設(shè)備大多運行，磨損大，公里數(shù)大的車價格會被壓低，可用“54321”法計算。

車況很關(guān)鍵，涵蓋噴漆、瑕疵、鈑金、“三大件”等。良好保養(yǎng)能讓車況好，像發(fā)動機聲音平穩(wěn)低沉，表明車輛狀況良好；維修保養(yǎng)記錄清晰正規(guī)，也能體現(xiàn)車況好，這樣的車能賣出更好價格。

車輛品牌也重要，熱門品牌、品控好的，保值率高。比如故障少、維修成本低的車更保值，像日系車通常故障率較低，在二手車市場就比較受歡迎；市場保有量大的車型，比如德系車，零部件獲取容易，保值率較高。

車輛顏色有影響，黑、白、銀等大眾色保值率高。

配置上，準確的廠家指導配置，高低配、新舊年款影響大。

是否庫存也會影響價格，生產(chǎn)日期到首次上牌差一年以上，會影響二手車價格。

首次上牌日期很重要，以行駛證或者登記證第一頁為準。

實際公里數(shù)要注意，看儀表或者中控大屏中實際公里數(shù)，避免英里換算問題。

購車后的整備成本，保養(yǎng)好能省后期換機油、變速箱油等眾多費用。

保險費用，原車有保險可減少費用。

其它過戶及費用，像過度改裝恢復等會有影響。

使用性質(zhì)，營運車和強制報廢期計算估值不同。

廠家減配車估價另算。

新車行情與二手車正向聯(lián)動，新能源車反應(yīng)快，燃油車有緩沖期。

政策因素如外遷補貼、節(jié)能補貼、排放限購等也會影響二手車的價格。

不同地區(qū)的保值率和價格有所不同，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的車輛價格通常較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）