二手普拉多價(jià)格在不同地區(qū)差異明顯。

北京、上海等一線城市相對便宜，這倆城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展快、汽車保有量大、尾氣排放要求嚴(yán)格，促使二手車價(jià)格走低。普拉多二手車價(jià)格多處于20 - 40萬區(qū)間，且保值率高。

其保值原因諸多，銷量好是關(guān)鍵，17年普拉多月均銷量能保持在五千余輛，市場保有量大；外形霸氣，有特殊象征意義，受眾廣泛；定位越野，能應(yīng)對各種路況，受眾廣泛；維修容易，日系車配件有優(yōu)勢，能節(jié)省維修工時(shí)和費(fèi)用，哪怕偏遠(yuǎn)地區(qū)也能找到配件更換；豐田品牌影響力大，在國內(nèi)知名度與大眾相當(dāng)。另外，像加價(jià)提車現(xiàn)象也提高了保值率。

武漢的二手普拉多價(jià)格也相對實(shí)惠，因其上市時(shí)間久、保養(yǎng)成本不高，二手車市場競爭激烈。

在中東地區(qū)，阿拉伯聯(lián)合酋長國的普拉多售價(jià)較低，像日本原版豐田Prado在當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)約21.6萬元。平行進(jìn)口的普拉多中，中東版普拉多2700TX版價(jià)格實(shí)惠，純黑中網(wǎng)沒有鍍鉻條、17寸鐵輪、外掛備胎，配置簡單，天津港最低報(bào)價(jià)約41萬元。

重慶二手普拉多價(jià)格范圍跨度大，從十幾萬元到五十多萬元都有，像2004款4.0L自動(dòng)四驅(qū)VX，上牌時(shí)間為2003年，里程數(shù)25.09萬公里，價(jià)格在11.8萬元左右；2018款 3.5L自動(dòng)四驅(qū)SX國Ⅴ，上牌時(shí)間為2020年，里程數(shù)15.84萬公里，價(jià)格在35.8萬元左右。具體價(jià)格要依據(jù)車輛實(shí)際車況確定。

總之，二手普拉多在不同地區(qū)價(jià)格受多種因素影響，包括當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、汽車保有量、排放政策、市場競爭等。購買時(shí)，要注意對比不同版本和渠道的報(bào)價(jià)，以確保得到最佳性價(jià)比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）