發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞在一定條件下屬于車的報(bào)廢條件。

已注冊機(jī)動(dòng)車，達(dá)到規(guī)定使用年限，像小型出租客運(yùn)汽車8年、中型10年、大型12年、專用校車15年，若發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞且經(jīng)修理調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)，就會強(qiáng)制報(bào)廢。

發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件嚴(yán)重?fù)p壞，如曲軸斷裂、缸體破裂，導(dǎo)致無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，影響車輛整體性能和安全，可能達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損致功率嚴(yán)重下降，無法滿足正常行駛動(dòng)力需求，或出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油、冒黑煙，導(dǎo)致污染物排放超標(biāo)，也會被強(qiáng)制報(bào)廢。

對于家用小型車輛，雖無規(guī)定報(bào)廢年限，但行駛里程達(dá)60萬公里時(shí)，國家引導(dǎo)報(bào)廢。若發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞影響車輛安全性和污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，也可能提前報(bào)廢。

10年以上車輛每年年檢一次，連續(xù)三次年檢中發(fā)動(dòng)機(jī)狀況不符合標(biāo)準(zhǔn)，同樣會被強(qiáng)制報(bào)廢。

除發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞外，還有多種情況會導(dǎo)致車輛報(bào)廢。

車輛結(jié)構(gòu)上，車身嚴(yán)重變形，像車架扭曲、大梁斷裂，無法修復(fù)到正常使用狀態(tài)，會被認(rèn)定報(bào)廢。

安全性能方面，安全氣囊彈出后無法復(fù)位、制動(dòng)系統(tǒng)嚴(yán)重受損致制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障影響行駛安全等，因難以保證行駛安全而符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

維修成本過高，超過車輛本身價(jià)值的70% - 80%，從經(jīng)濟(jì)角度會認(rèn)定報(bào)廢。

環(huán)保要求上，車輛尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)，經(jīng)檢測無法達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，也會被要求報(bào)廢。

總之，判斷車輛是否報(bào)廢不能僅看發(fā)動(dòng)機(jī)是否嚴(yán)重?fù)p壞，要綜合車輛結(jié)構(gòu)、安全性能、維修成本、環(huán)保要求等多方面因素，準(zhǔn)確認(rèn)定車輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）