發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障燈亮起別慌。

先試試對車輛進行啟動和熄火連續(xù)三次，或者拔掉發(fā)動機蓄電池的負極后等待 30 秒再接上，這能解決發(fā)動機假故障導致的燈亮。

要是還亮，那就得進一步排查。

排氣閥門故障會影響排放順暢性導致故障燈亮，這種情況就需要更換排氣閥門。

催化轉化器出現(xiàn)問題，像三元催化器中毒，也會讓故障燈亮起，那就得更換催化轉化器。三元催化器可是排氣系統(tǒng)中重要的凈化裝置，能把尾氣中的有害氣體轉化成無害物質，要是它出問題，尾氣排放超標，就會觸發(fā)故障燈。

氧傳感器也得關注，它能檢測廢氣氧含量，要是損壞了，也會造成故障燈亮起，那就得更換氧傳感器。

節(jié)氣門積碳嚴重或者發(fā)動機內部有積碳，導致混合氣比例失調，也可能引起故障燈亮?？梢詫?jié)氣門或發(fā)動機內部進行清洗，問題嚴重的話就得更換節(jié)氣門。

另外，還可以到維修服務站讀取故障碼，通過故障碼確定故障具體部位，然后更換損壞的配件。

如果故障燈亮起后車輛熄火無法重新啟動，大概率是燃油泵或點火裝置故障，需要更換燃油泵、點火線圈、火花塞等關鍵部件。要是車輛還能繼續(xù)行駛，但出現(xiàn)嚴重抖動、加速無力等異常狀況，要趕緊去檢修。

平時為了避免發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障燈亮起，兩萬公里左右可以清洗節(jié)氣門，三萬公里左右清洗燃油系統(tǒng)。加油也別在小型加油站加，國內油品質量有時會讓三元催化系統(tǒng)的氧傳感器損壞或三元催化器中毒。

總之，及時檢修發(fā)動機排放系統(tǒng)，對確保車輛性能、動能以及延長發(fā)動機使用壽命都很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）