未來幾年有不少潛力巨大的電動轎車品牌。

日產(chǎn) N7 值得關(guān)注。東風(fēng)日產(chǎn)首款現(xiàn)代化智能純電轎車 N7 預(yù)計 5 月份正式上市。作為中型純電轎車，軸距達 2915mm，車內(nèi)空間寬敞，再加上日產(chǎn)大沙發(fā)這一核心競爭力，舒適度極高。日產(chǎn)為其大沙發(fā)應(yīng)用了大量新科技，座椅內(nèi)置傳感器可自動調(diào)節(jié)，讓人舒服無壓力。若 N7 采用 Momenta 的智駕方案和華為鴻蒙智艙方案，且售價在 15 萬到 20 萬左右，有望助力日產(chǎn)在純電領(lǐng)域崛起。

紅旗天工 05 也頗具潛力。雖然具體上市時間和價格未知，但基于全新的天工平臺打造，或許會顛覆人們對紅旗新能源車的認知。在核心技術(shù)方面，它將搭載紅旗自研的低溫電池，即便在零下十度的環(huán)境下，電量保持率仍能達到 98%，而且在該溫度下，10%到 80%的快充時間只需 29 分鐘，技術(shù)優(yōu)勢明顯。

大眾 ID.4 憑借傳統(tǒng)品牌的可靠性，適合追求穩(wěn)定、舒適的消費者。價格區(qū)間在 13.39 - 23.66 萬元，優(yōu)惠后部分車型可進入 15 萬元左右的價格區(qū)間。適合日常乘坐和載物需求，穩(wěn)定性好。入門級車型搭載 150kW 單電機，采用后輪驅(qū)動，EPA 續(xù)航里程為 402km。大眾品牌一貫的品質(zhì)保證，提供基礎(chǔ)的安全配置，車機系統(tǒng)提供導(dǎo)航、娛樂等功能，做工精細。

小米汽車發(fā)展勢頭強勁。2024 年表現(xiàn)出色，4 月 3 日開始交付的小米 SU7，交付成績亮眼，最終交付預(yù)計超 13 萬輛，門店已開業(yè) 200 家覆蓋多地。小米 YU7 尚未發(fā)布就熱度極高，小米汽車在電動轎車領(lǐng)域有望持續(xù)發(fā)力。

華為（鴻蒙智行）2024 年總交付預(yù)計超 40 萬輛，成為第六大豪華車企。華為車 BU 業(yè)務(wù)拓展成功，與眾多品牌合作不斷增加，未來在電動轎車市場有望創(chuàng)造更多精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）