東風雪鐵龍全新愛麗舍的操控性能好不好
東風雪鐵龍全新愛麗舍的操控性能好。
它搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率117馬力,峰值扭矩150牛米,匹配5MT與6AT變速器,動力充沛且輸出穩(wěn)定,在爬坡起步等時候,能迅速響應(yīng),提供順暢動力感受。
全新愛麗舍在量產(chǎn)前進行了600萬km全時全路況實車測試,歷經(jīng)各種極端路況,像法國與西班牙國界的比利牛斯山、中國盤山公路、漠河極端氣溫和厚雪凍土路況,以及攀登5200米珠穆朗瑪峰時的爛搓板路和坑洼路等,發(fā)動機、轉(zhuǎn)向、剎車系統(tǒng)、底盤懸架等都表現(xiàn)出色,經(jīng)受住考驗。
在中國盤山試駕面對多處U型、S型彎道時,底盤扎實穩(wěn)健,偏舒適性,對車身支撐到位。其EPS隨速電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點,讓方向盤指向精準,轉(zhuǎn)向迅速且輕松,駕駛者可以輕松掌控方向,并且能清晰感知車輛行駛狀態(tài)。
全新愛麗舍全系標配高性能低噪輪胎,在降低胎噪的同時提高了行車舒適性。而且它的變速箱換擋順手,手感舒適,擋位清晰,換擋平順且準確。
非對稱懸架設(shè)計能更好地適應(yīng)人體行走頻率,提升駕駛舒適感。懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理,不僅能有效過濾路面顛簸,在彎道中也能保持良好的車身支撐性,確保車輛穩(wěn)定。
另外,電動助力方向盤輕巧,回饋力度適中。車內(nèi)座椅設(shè)計符合人體工程學,為駕駛者和乘客提供良好支撐和舒適性,長時間駕駛也不易疲勞。
總之東風雪鐵龍全新愛麗舍操控性能出色,能給駕駛者帶來舒適、精準且穩(wěn)定的駕駛體驗 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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