特斯拉突然漲價與之前的價格戰(zhàn)有關(guān)聯(lián)。利潤下滑是重要關(guān)聯(lián)因素。2023年一季度特斯拉總收入增長，但凈利潤下滑超24%低于預期，年初降價影響了利潤，在營收增長時利潤卻下降，為提升利潤所以漲價。

盡管特斯拉擅長成本控制，像Model 3成本已降低30%，下一代電機可減少碳化硅用量，下一代汽車成本預計能降50%，但當前降價空間逼近成本，繼續(xù)降價意義不大，這也促使其漲價 。

從營銷策略角度看有關(guān)聯(lián)。以Model Y為例，前期降價是促銷邏輯，后期漲價是“逼單”邏輯。1月長續(xù)航版大幅降價帶來規(guī)模效應，2月后驅(qū)版小漲掙到季度利潤，5月全系漲價“回血”，8月長續(xù)航版降價換取銷量但Q3財報利潤率承壓，10月底開始連續(xù)漲價且每次都有“套路”，高性能版先漲讓用戶降級買長續(xù)航版，長續(xù)航版微漲觀察客戶意愿，后驅(qū)版承擔價格錨點作用，通過這種價格策略調(diào)整來實現(xiàn)盈利目標。

另外，價格戰(zhàn)導致用戶處于觀望狀態(tài)，特斯拉通過漲價或許能刺激用戶出手購買。而且投資人希望看到更好財務表現(xiàn)，漲價可能有助于達到這一目標。還有，特斯拉通過輿論造勢促單，在開啟漲價前還通過煥新版提高車輛售價 。

總之，特斯拉突然漲價與之前價格戰(zhàn)關(guān)聯(lián)緊密，是綜合考慮利潤、成本、營銷策略以及市場和投資人等多方面因素做出的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）