賓利所屬國是英國，英國汽車工業(yè)對全球影響顯著。

技術(shù)創(chuàng)新方面，賓利是首個在汽車上使用鋁合金活塞的品牌，這一創(chuàng)新最初用于一戰(zhàn)時期的“駱駝戰(zhàn)斗機(jī)”。這種技術(shù)創(chuàng)新精神影響了全球汽車工業(yè)的發(fā)展，為汽車技術(shù)的進(jìn)步提供了思路和方向，促使其他品牌不斷探索新的材料和技術(shù)應(yīng)用，推動整個行業(yè)向前發(fā)展。

參加賽事上，1922年賓利參加印第安納波利斯500英里挑戰(zhàn)賽，1924年在勒芒24小時耐力賽中奪冠，1930年成功挑戰(zhàn)汽車與火車的競賽。通過參與各類頂級賽事，提升了自身知名度和影響力，也讓全球看到英國汽車在性能和品質(zhì)上的卓越表現(xiàn)。這種對賽事的積極參與激勵著全球汽車品牌投身賽事，通過賽場來檢驗和提升車輛性能，推動了汽車性能優(yōu)化的進(jìn)程。

專注性能上，賓利自成立以來一直追求“要造一輛快的車，好的車，同級中最出類拔萃的車”的極致卓越造車?yán)砟睿瞥龈邫n跑車和賽車，吸引高端客戶。其對性能的執(zhí)著追求影響了全球豪華汽車市場的發(fā)展方向，讓其他品牌意識到性能在豪華汽車中的重要性，紛紛提升車輛性能標(biāo)準(zhǔn)。

優(yōu)化合作上，1931年賓利加盟勞斯萊斯汽車公司，借助其資源和技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展；被大眾收購后，繼承英倫血統(tǒng)的手工制造工廠，保持高品質(zhì)。這種合作與資源整合的模式為全球汽車工業(yè)提供了借鑒，讓其他品牌明白通過合理的合作可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，共同發(fā)展。

英國汽車工業(yè)通過賓利這樣的品牌，不斷在技術(shù)、賽事、性能、合作等方面發(fā)力，對全球汽車工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、性能提升、市場發(fā)展模式等方面都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)且積極的影響，贏得全球消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）