極狐新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。它是極狐與華為聯(lián)合打造的優(yōu)秀輔助駕駛系統(tǒng)。

像極狐阿爾法 S 先行版，在多座城市開通了城市高階智能駕駛并推送給用戶，高速 NCA 開放眾多城市，覆蓋里程長。它有多種實(shí)用功能。

領(lǐng)航輔助功能激活后撥兩次轉(zhuǎn)向桿就能進(jìn)入高速領(lǐng)航，不依賴高精度地圖，能在復(fù)雜交通環(huán)境精準(zhǔn)識(shí)別并自主變道。

增強(qiáng)領(lǐng)航功能有安心偏離遠(yuǎn)離護(hù)墻和緩行擁堵跟隨保障。

智能撥桿變道功能，車速大于 60km/h 且條件滿足時(shí)撥轉(zhuǎn)向燈桿就能變道。

長途駕駛中智能車道保持功能可防止車輛偏離車道，發(fā)出警報(bào)并自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出。

全速段自適應(yīng)巡航能實(shí)時(shí)監(jiān)測路況自動(dòng)跟隨前車，緩解駕駛疲勞。

遇到緊急狀況自動(dòng)緊急制動(dòng)能避免碰撞。

極狐阿爾法 T 的智能駕駛輔助系統(tǒng)也出色。

車道保持功能能自動(dòng)保持在車道中央，提升駕駛安全性。

自動(dòng)跟車功能在起步、加速、剎車等環(huán)節(jié)平穩(wěn)，接近人類駕駛感覺。

自動(dòng)泊車功能準(zhǔn)確度高，按提示操作就能輕松完成泊車。

自適應(yīng)巡航功能在快速路和城市道路表現(xiàn)佳，快速路行駛能解放右腳，有前車加塞會(huì)緊急減速并報(bào)警。

α-OS 車載智能系統(tǒng)支持語音、人臉和手勢識(shí)別，實(shí)現(xiàn)多模式交互，語音識(shí)別支持分區(qū)和免喚醒多輪對(duì)話。

α-Pilot 2.5 智能駕駛系統(tǒng)具備 L2 級(jí)駕駛輔助功能、智能泊車和智能安全系統(tǒng)，高速行駛穩(wěn)定，自動(dòng)剎車平滑，智能泊車支持遙控泊車，智能安全系統(tǒng)功能多樣。

極狐阿爾法 S 的智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣功能強(qiáng)大。

能精準(zhǔn)識(shí)別路況、紅綠燈、行人、自行車以及路標(biāo)等，配備三個(gè)激光雷達(dá)和攝像頭，感知能力強(qiáng)。

NCA 智駕領(lǐng)航輔助功能令人印象深刻，變道超車靈敏，擁堵車流判斷準(zhǔn)確，跟車識(shí)別迅速，變道過程智能流暢。

AVP 代客泊車輔助系統(tǒng)找車位出色，能構(gòu)建車位網(wǎng)絡(luò)，捕捉空位，泊車過程自信。

系統(tǒng)能準(zhǔn)確識(shí)別加塞行為并采取措施避免碰撞，360°自車環(huán)視影像系統(tǒng)提供全方位視角。

總之，極狐新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)為駕駛帶來便利和安全保障，非常好用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）