寶馬在北京車展的展示策略有何創(chuàng)新之處
寶馬在北京車展展示策略有不少創(chuàng)新之處。
電動(dòng)化方面展示多款創(chuàng)新車型,像創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3是第一款純電動(dòng)SAV車型,實(shí)現(xiàn)500公里長(zhǎng)續(xù)航和低能耗,配備直流快速充電和家用充電接口,從電芯、電池包和整車三個(gè)層級(jí)保證安全,經(jīng)大量機(jī)械和軟件功能測(cè)試。純電動(dòng)BMW i4概念車是首款純電動(dòng)四門轎跑概念車,采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格和品牌標(biāo)識(shí),內(nèi)飾創(chuàng)新簡(jiǎn)約有高檔質(zhì)感,提供三種不同體驗(yàn)?zāi)J健?/p>
人機(jī)交互技術(shù)上,BMW新世代概念車展示下一代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)。其中,BMW全景視域橋是平視顯示技術(shù)重大飛躍,將重要信息以高亮度和對(duì)比度顯示在擋風(fēng)玻璃底部,讓駕駛者視線與道路保持同一水平,還能通過方向盤和中央顯示屏進(jìn)行私人化定制。中央顯示屏是創(chuàng)新不規(guī)則形狀且依駕駛者視線優(yōu)化,全新多功能方向盤應(yīng)用“主動(dòng)觸覺反饋”技術(shù),方便控制顯示內(nèi)容。
高性能車型也是亮點(diǎn),全新BMW M3與M4雙門轎跑車全球首發(fā),融合全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和高性能需求,80%部件全新開發(fā),性能出色,加速迅猛。中期改款的新BMW M5將運(yùn)動(dòng)性能與實(shí)用性結(jié)合,樹立行業(yè)新標(biāo)桿。
智能駕駛領(lǐng)域也有創(chuàng)新,寶馬將“悅駕”和“悅享”駕駛理念完美應(yīng)用和提升,新世代車型搭載由“4個(gè)超級(jí)大腦”組成的智能中樞,“駕駛控制超級(jí)大腦”算力提升10倍,“駕駛輔助超級(jí)大腦”平臺(tái)性能提升5倍,帶來精準(zhǔn)強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)和安全輕松愉悅智駕體驗(yàn)。而且其自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷創(chuàng)新,中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)積極開展L2+和L3級(jí)自動(dòng)駕駛本土化研發(fā),全新BMW 5系長(zhǎng)軸距版已具備拓展至L3自動(dòng)駕駛的能力。
寶馬通過這些創(chuàng)新展示策略,滿足不同客戶需求,展現(xiàn)品牌實(shí)力與創(chuàng)新精神 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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