寶馬在北京車展展示策略有不少創(chuàng)新之處。

電動化方面展示多款創(chuàng)新車型，像創(chuàng)新純電動BMW iX3是第一款純電動SAV車型，實現(xiàn)500公里長續(xù)航和低能耗，配備直流快速充電和家用充電接口，從電芯、電池包和整車三個層級保證安全，經(jīng)大量機械和軟件功能測試。純電動BMW i4概念車是首款純電動四門轎跑概念車，采用全新設(shè)計風(fēng)格和品牌標(biāo)識，內(nèi)飾創(chuàng)新簡約有高檔質(zhì)感，提供三種不同體驗?zāi)Ｊ健?/p>

人機交互技術(shù)上，BMW新世代概念車展示下一代BMW iDrive人機交互系統(tǒng)。其中，BMW全景視域橋是平視顯示技術(shù)重大飛躍，將重要信息以高亮度和對比度顯示在擋風(fēng)玻璃底部，讓駕駛者視線與道路保持同一水平，還能通過方向盤和中央顯示屏進行私人化定制。中央顯示屏是創(chuàng)新不規(guī)則形狀且依駕駛者視線優(yōu)化，全新多功能方向盤應(yīng)用“主動觸覺反饋”技術(shù)，方便控制顯示內(nèi)容。

高性能車型也是亮點，全新BMW M3與M4雙門轎跑車全球首發(fā)，融合全新設(shè)計語言和高性能需求，80%部件全新開發(fā)，性能出色，加速迅猛。中期改款的新BMW M5將運動性能與實用性結(jié)合，樹立行業(yè)新標(biāo)桿。

智能駕駛領(lǐng)域也有創(chuàng)新，寶馬將“悅駕”和“悅享”駕駛理念完美應(yīng)用和提升，新世代車型搭載由“4個超級大腦”組成的智能中樞，“駕駛控制超級大腦”算力提升10倍，“駕駛輔助超級大腦”平臺性能提升5倍，帶來精準(zhǔn)強勁動力表現(xiàn)和安全輕松愉悅智駕體驗。而且其自動駕駛技術(shù)不斷創(chuàng)新，中國研發(fā)團隊積極開展L2+和L3級自動駕駛本土化研發(fā)，全新BMW 5系長軸距版已具備拓展至L3自動駕駛的能力。

寶馬通過這些創(chuàng)新展示策略，滿足不同客戶需求，展現(xiàn)品牌實力與創(chuàng)新精神 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）