2024款豐田普銳斯起售價約20萬元，雖有價格上漲，但相比本田雅閣混合動力、現(xiàn)代索納塔混合動力等競品仍有優(yōu)勢 。

價格上漲是因性能和配置有改進，采用2.0升發(fā)動機和更先進電池技術(shù)，提升了動力和燃油經(jīng)濟性，綜合油耗預(yù)計4.2升/100公里，低于雅閣混動的4.9升/100公里和索納塔混動的5升/100公里。

在配置方面，普銳斯配備12.3英寸觸摸屏、無線充電、蘋果CarPlay、安卓Auto和抬頭顯示等功能，還有全新儀表盤和多功能方向盤。

安全和技術(shù)上，擁有自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等先進功能，采用最新混合動力管理系統(tǒng)和智能駕駛模式選擇器。

新車型提供多種配置選擇，能滿足不同消費者需求。海外市場，2024款普銳斯已推出6款車型，起售價28,745美元，約合21萬人民幣，預(yù)計國內(nèi)明年逐步推出。

和同級主要競爭對手本田思域、大眾朗逸以及日產(chǎn)軒逸比，新普銳斯在設(shè)計和科技方面更出色，動力性能也更強。

比如和思域混動相比，普銳斯Prime配備11.6英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)等高科技配置，思域混動缺乏這些。貨物空間上，普銳斯Prime后座后方有0.56立方米空間，后座可折疊增加儲物空間，思域混動行李箱空間僅0.43立方米。價格上，普銳斯Prime起售價28220美元，低于思域混動LX版的28840美元，且普銳斯Prime的LE版配置更豐富，五年總擁有成本也相對較低。

與比亞迪相比，普銳斯混動研發(fā)更成熟，有復(fù)雜動力分配系統(tǒng)，部分負荷下熱效率更高，還配備電動機彌補發(fā)動機低轉(zhuǎn)速動力不足。

和通用比，普銳斯和通用混動車型都是深度集成的機電一體化產(chǎn)品，但通用君越全混動車型電機控制器和電驅(qū)動單元深度集成，豐田則分開。

整體而言，豐田普銳斯在報價上有競爭力，配置和性能表現(xiàn)出色，能滿足眾多消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）