極氪001升級(jí)對(duì)續(xù)航里程有怎樣的影響
極氪001升級(jí)對(duì)續(xù)航里程有積極影響。ZEEKR OS 4.0系統(tǒng)優(yōu)化熱管理和智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),CLTC綜合工況續(xù)航里程提升6 - 10公里。在嚴(yán)寒地區(qū)測(cè)試,WE86版本開空調(diào)等情況下市區(qū)代步一周一充足夠,有家充更無里程焦慮。
充電層面新增低溫充電靜態(tài)電驅(qū)加熱功能,電池低溫充電暖得快,保障座艙制暖舒適性,還能節(jié)約充電時(shí)長(zhǎng)??照{(diào)制暖邏輯優(yōu)化,升溫快且前排空調(diào)出風(fēng)口新增獨(dú)立控制功能。
不同版本和駕駛情況會(huì)影響續(xù)航 。24款WE100版本高速行駛續(xù)航、長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)WE版在特定條件下續(xù)航、全新極氪001 ME版續(xù)航里程都各有不同。新款001得益于800V高壓系統(tǒng),續(xù)航起步達(dá)675km,長(zhǎng)續(xù)航超700km。
極氪001更新到OS6.2系統(tǒng)后,駕駛體驗(yàn)提升,用上100度麒麟電池包,峰值充電倍率4C,最大電流594安,最大功率420千瓦。充5分鐘能跑210公里,10分鐘能跑390公里,12分鐘能有450公里續(xù)航。還有不錯(cuò)的能量回收系統(tǒng),800V高壓系統(tǒng)讓部件發(fā)熱少、電耗低,性能和充電速度提升,放電更強(qiáng),綜合下來續(xù)航里程多了40公里 。
車機(jī)升級(jí)到5.0,以極氪001W100車型測(cè)試,總里程291公里分兩段,一段169公里用LCC為主,另一段122公里自主駕駛為主。測(cè)試當(dāng)天晴天36 - 41度,車內(nèi)三人空調(diào)4檔19度,音樂常開,高速120城市60時(shí)速行駛。第一段續(xù)航達(dá)成率74%,第二段76%,總行程續(xù)航達(dá)成率75%,和之前3.0、4.0版本測(cè)試數(shù)據(jù)基本差不多。
極氪001馬力提升在不同車型版本對(duì)續(xù)航影響不同。新款四驅(qū)版本性能789Ps,相比同等電池容量舊款提升245Ps,續(xù)航提升49km;后驅(qū)版本性能422Ps,相比老款提升150Ps,續(xù)航提升9km。
新款提供95度電和100度電兩種規(guī)格電池組,有多種續(xù)航里程可選,還能通過選裝提升續(xù)航,如WE版100kWh車型選裝“千里續(xù)航套裝”,續(xù)航達(dá)1032km。
改款后的極氪001在續(xù)航方面提升明顯。采用更先進(jìn)電池技術(shù),有多種續(xù)航版本可選,頂配WE版140kWh千里續(xù)航版車型最高續(xù)航1032km。電機(jī)效率提高,最高可達(dá)97.86%,有助于提升續(xù)航。SOC平均精度可達(dá)3%,高于國標(biāo)200%,能更精準(zhǔn)顯示續(xù)航。智能化管理系統(tǒng)精準(zhǔn)控制能耗,對(duì)續(xù)航有幫助。全系采用全棧800V高壓系統(tǒng),搭載100度麒麟電池包,續(xù)航最高可達(dá)750km,95度神行電池包展現(xiàn)出充電快、續(xù)航長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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