極氪001升級對續(xù)航里程有積極影響。ZEEKR OS 4.0系統(tǒng)優(yōu)化熱管理和智能驅動系統(tǒng)，CLTC綜合工況續(xù)航里程提升6 - 10公里。在嚴寒地區(qū)測試，WE86版本開空調等情況下市區(qū)代步一周一充足夠，有家充更無里程焦慮。

充電層面新增低溫充電靜態(tài)電驅加熱功能，電池低溫充電暖得快，保障座艙制暖舒適性，還能節(jié)約充電時長。空調制暖邏輯優(yōu)化，升溫快且前排空調出風口新增獨立控制功能。

不同版本和駕駛情況會影響續(xù)航 。24款WE100版本高速行駛續(xù)航、長續(xù)航雙電機WE版在特定條件下續(xù)航、全新極氪001 ME版續(xù)航里程都各有不同。新款001得益于800V高壓系統(tǒng)，續(xù)航起步達675km，長續(xù)航超700km。

極氪001更新到OS6.2系統(tǒng)后，駕駛體驗提升，用上100度麒麟電池包，峰值充電倍率4C，最大電流594安，最大功率420千瓦。充5分鐘能跑210公里，10分鐘能跑390公里，12分鐘能有450公里續(xù)航。還有不錯的能量回收系統(tǒng)，800V高壓系統(tǒng)讓部件發(fā)熱少、電耗低，性能和充電速度提升，放電更強，綜合下來續(xù)航里程多了40公里 。

車機升級到5.0，以極氪001W100車型測試，總里程291公里分兩段，一段169公里用LCC為主，另一段122公里自主駕駛為主。測試當天晴天36 - 41度，車內三人空調4檔19度，音樂常開，高速120城市60時速行駛。第一段續(xù)航達成率74%，第二段76%，總行程續(xù)航達成率75%，和之前3.0、4.0版本測試數(shù)據(jù)基本差不多。

極氪001馬力提升在不同車型版本對續(xù)航影響不同。新款四驅版本性能789Ps，相比同等電池容量舊款提升245Ps，續(xù)航提升49km；后驅版本性能422Ps，相比老款提升150Ps，續(xù)航提升9km。

新款提供95度電和100度電兩種規(guī)格電池組，有多種續(xù)航里程可選，還能通過選裝提升續(xù)航，如WE版100kWh車型選裝“千里續(xù)航套裝”，續(xù)航達1032km。

改款后的極氪001在續(xù)航方面提升明顯。采用更先進電池技術，有多種續(xù)航版本可選，頂配WE版140kWh千里續(xù)航版車型最高續(xù)航1032km。電機效率提高，最高可達97.86%，有助于提升續(xù)航。SOC平均精度可達3%，高于國標200%，能更精準顯示續(xù)航。智能化管理系統(tǒng)精準控制能耗，對續(xù)航有幫助。全系采用全棧800V高壓系統(tǒng)，搭載100度麒麟電池包，續(xù)航最高可達750km，95度神行電池包展現(xiàn)出充電快、續(xù)航長優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）