特斯拉后備箱下沉通病改善后是否會復發(fā)，得看具體的改善方式和后續(xù)使用情況。

要是是連動桿問題導致后備箱下沉，比如經(jīng)常用鑰匙開后備箱造成連動桿斷裂，改善時更換了新的連動桿，且后續(xù)正常使用后備箱，沒有暴力操作等不當行為，復發(fā)的可能性就比較小。但要是依舊頻繁用鑰匙開后備箱，新?lián)Q的連動桿可能再次斷裂，后備箱下沉問題就可能復發(fā) 。

因為長期在后備箱裝載過重物品，造成后減震器損壞引起的下沉，去4S店檢修后減震器后，只要以后注意后備箱承載重量，不長期放置過重物品，復發(fā)幾率也不大。但如果繼續(xù)超載，后減震器再次受損，后備箱下沉就會復發(fā)。

后減震彈簧疲勞、彈力減弱致使后備箱下沉，若改善時更換了新的減震彈簧，平時正常使用車輛，避免后備箱長期負重過大，復發(fā)可能性低。要是車輛經(jīng)常處于顛簸路況，后備箱又經(jīng)常滿載，新的減震彈簧也會加快疲勞，下沉問題就可能再次出現(xiàn)。

為了避免特斯拉后備箱下沉問題復發(fā)，要定期檢查和維護后備箱部件。像連動桿的連接是否松動、后減震器有無漏油等異常、減震彈簧的彈性是否良好，及時發(fā)現(xiàn)并更換磨損或損壞的零件。

還要合理使用后備箱，嚴格按照車輛規(guī)定的后備箱承載重量放置物品，避免超載。此外，對后備箱的支撐結(jié)構進行加固和優(yōu)化，也能增強其穩(wěn)定性，降低下沉復發(fā)風險。

只要做好這些方面，特斯拉后備箱下沉通病改善后復發(fā)的可能性就能大大降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）