吉利收購(gòu)阿斯頓馬丁后整合雙方資源有不少看點(diǎn)。

在技術(shù)方面，電動(dòng)化技術(shù)上阿斯頓馬丁計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)SUV和GT跑車全電動(dòng)化，吉利能提供電動(dòng)技術(shù)支持加快其電動(dòng)化進(jìn)程。吉利在電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域技術(shù)深厚，也會(huì)和阿斯頓馬丁共享智能網(wǎng)聯(lián)成果，提升車輛智能化體驗(yàn)。吉利的Sea浩瀚架構(gòu)平臺(tái)可能共享給阿斯頓馬丁，助其在華投產(chǎn)電動(dòng)汽車，降低開(kāi)發(fā)成本、提高生產(chǎn)效率。雙方在供應(yīng)商層面整合，實(shí)現(xiàn)零部件共用降低成本。

品牌與市場(chǎng)方面，吉利可借助阿斯頓馬丁先進(jìn)開(kāi)發(fā)理念、成熟人才團(tuán)隊(duì)和豐富高端市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，提升在全球汽車行業(yè)知名度。吉利作為中國(guó)頭部廠商，能助力阿斯頓馬丁拓寬中國(guó)市場(chǎng)，這可是世界最大汽車市場(chǎng)。阿斯頓馬丁的品牌積淀深厚，和吉利合作有望加速其轉(zhuǎn)型步伐。吉利能借助阿斯頓馬丁品牌影響力打造更多精品車，為用戶創(chuàng)造價(jià)值。

資金與運(yùn)營(yíng)方面，阿斯頓馬丁出售股份獲得急需現(xiàn)金流，吉利還能提供后續(xù)發(fā)展資金，支持其后續(xù)發(fā)展。吉利旗下電動(dòng)跑車路特斯能與阿斯頓馬丁形成協(xié)同，在供應(yīng)商層面整合，實(shí)現(xiàn)零部件共用，降低開(kāi)發(fā)成本。阿斯頓馬丁計(jì)劃2025年前推出全系列電動(dòng)化車型并在2027年實(shí)現(xiàn)盈利，吉利的技術(shù)和資金支持能加快這一進(jìn)程。

吉利收購(gòu)阿斯頓馬丁后的資源整合，會(huì)讓雙方的核心競(jìng)爭(zhēng)力都得到提升。吉利借此能提高在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和份額，加速品牌國(guó)際化，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，阿斯頓馬丁也能加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，更好地實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)，前景值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）