駕駛極氪001在復(fù)雜路況下的舒適度怎樣
駕駛極氪001在復(fù)雜路況下舒適度很棒。
智能駕駛功能實用,APA自動泊車輔助可應(yīng)對狹窄停車空間,LCC+功能在非對稱路口或無車道線時模擬車道線,助你順利通行,提升駕駛安全性與舒適性。
車內(nèi)配置盡顯舒適。NAPPA頭層真皮材質(zhì)觸感細膩,光瀑式氛圍燈64色可調(diào),增添愜意。座椅用料豪華,8層座椅結(jié)構(gòu)提升舒適感,通風(fēng)、按摩、加熱功能齊全。玻璃天幕用納米技術(shù),能主動調(diào)節(jié)透光度,照顧每位乘員需求。前后排四個座椅專屬振子與音樂頻率智能聯(lián)動,帶來新奇體驗。
懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,雙腔懸掛大幅減少震感。3005mm超長軸距帶來超大車內(nèi)空間,后排膝部空間最大達130毫米,60.4%軸長比帶來84.5%得房率,超越豪華行政級轎車。
25款極氪001混合固態(tài)激光雷達在各種天氣穩(wěn)定工作,實時捕捉車輛周圍動態(tài)變化,保障行車安全。
行駛舒適性佳,懸架調(diào)校不偏硬,底盤高級,電磁感應(yīng)和空氣懸架對路面顛簸過濾效果好,適合日常通勤。
噪音控制方面,雖車窗非雙層玻璃且是無框車門,但隔音降噪表現(xiàn)佳,中低速和中高速行駛車內(nèi)安靜,風(fēng)噪和路噪不明顯。
座椅方面,前排座椅坐姿高,皮質(zhì)細膩,包裹性和支撐性良好,配置通風(fēng)、加熱和按摩功能。后排座椅包裹性稍弱但在轎車中領(lǐng)先,坐墊偏軟,地板較高,有電動調(diào)節(jié)和放倒功能,航空頭枕支撐良好。
內(nèi)飾方面,車內(nèi)門板、中控臺附近采用真皮材質(zhì),提升觸摸舒適度和高級感。
車機芯片更新為高通8155,UI設(shè)計人性化,使用順滑。智能輔助駕駛配置豐富,全系標配多種雷達和攝像頭,具備L2級輔助駕駛,為駕乘人員出行保駕護航。還搭載8295芯片和最新ZEEKR OS 6.0系統(tǒng),UI界面簡潔,操控絲滑。
無論是泥濘路面還是山間狹窄道路急轉(zhuǎn)彎,2025款極氪001都能根據(jù)不同路況自動調(diào)節(jié)懸架剛度,駕駛體驗平穩(wěn)。越野時,懸架有效吸收震動,減少顛簸感。高速行駛時,穩(wěn)定性和精準操控讓駕駛者應(yīng)對自如。智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)能根據(jù)路況自動調(diào)整駕駛模式,確保最佳行駛狀態(tài) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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