汽車一般行駛多少公里需要做一次四輪定位，這得看具體情況。

正常行駛的車輛，每行駛1萬到2萬公里或者1到2年做一次四輪定位就可以。這個時間段和里程數(shù)，能讓車輛在較好狀態(tài)下持續(xù)行駛，同時保證四輪定位數(shù)據(jù)的準確性，確保行車安全，減少輪胎不必要的磨損，還能讓車輛在直行時轉(zhuǎn)向盤保持正直。

要是車主平時用車比較頻繁，或者經(jīng)常跑山路，這種情況下就得縮短做四輪定位的時間或減少里程數(shù)啦。可以在6到8個月，或者6000到8000公里的時候去做一次。因為頻繁用車或者跑山路，會讓車輛的懸掛系統(tǒng)、輪胎等受到更多的沖擊和壓力，四輪定位的數(shù)據(jù)更容易出現(xiàn)偏差。及時做四輪定位，能讓車輛時刻保持良好的行駛性能。

還有一種情況需要注意，即便車子行駛里程沒到規(guī)定公里數(shù)，但要是出現(xiàn)了輪胎不規(guī)則磨損、吃胎等情況，也要盡快去做四輪定位。輪胎的這些異常情況，往往意味著車輛的四輪定位數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題了。早點做四輪定位，調(diào)整好數(shù)據(jù)，就能避免輪胎進一步的異常磨損，延長輪胎使用壽命，也能讓車輛行駛得更加平穩(wěn)。

一般家用車里程數(shù)超過五萬公里時，可以做一次輪胎定位檢查。要是經(jīng)常使用，或者經(jīng)常走爛路，那半年做一次四輪定位比較好。這樣能及時發(fā)現(xiàn)車輛四輪定位方面的問題，保證車輛始終處于最佳行駛狀態(tài)。

總之，合理安排四輪定位的時間和里程，能讓汽車開起來更穩(wěn)、更安全，輪胎也能更耐用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）