KTM1290超級公爵的改裝潛力非常大。

知名改裝廠巴博斯以它為原型車打造了巴博斯1300 R。巴博斯使用碳纖維部件等輕量化組件給車身減重，還對車身尺寸進行調整，軸距縮短5毫米，寬度縮短30毫米，同時改變了最終傳動裝置和車把左右長度，讓車輛整體更為緊湊，操控性等方面可能會有更好表現(xiàn)。

歐洲最大的摩托車改裝和配件零售商之一路易斯，基于KTM 1290 Super Duke R改裝的Louis賽車用于200米短道競速賽。其在多個關鍵部位進行了重新設計。新主副車架和后搖臂鍍鉻處理，增強了車架扭矩載荷，能承受更強的動力輸出和激烈駕駛時的應力。發(fā)動機進行升級調校，配備新歧管和新排氣系統(tǒng)，讓動力性能大幅提升，0-100公里加速僅2秒。而且采用了新懸架系統(tǒng)，像Wilbers 46R前叉和Wilbers 642減震器，裝配GP型電位器螺栓，靠輪速傳感器更好控制車輪，使得車輛在操控性和舒適性上都有質的飛躍。

在外觀方面可重新設計和加固車架實現(xiàn)尾部翹尾設計，讓騎行姿態(tài)更激進，提升視覺沖擊力。動力上經(jīng)過專業(yè)調校和升級，引擎輸出進一步提升，帶來強勁加速和更高極速。懸掛方面配備高性能懸掛系統(tǒng)并專業(yè)調試，在高速行駛和彎道中提供穩(wěn)定自信的駕駛體驗。剎車系統(tǒng)采用高性能剎車卡鉗和剎車碟，提供可靠強大的剎車性能。

另外，Kr?mer Motorcycles一直提供基于690 Duke和890 Duke R打造的賽事專用摩托車，這也從側面反映出KTM系列車型包括1290超級公爵有很大改裝潛力，能滿足不同改裝需求，無論是追求外觀個性，還是提升動力、操控等性能，KTM1290超級公爵都有足夠的空間讓你發(fā)揮，是一款改裝潛力巨大的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）