極氪001降噪與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)
極氪001降噪與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。
側(cè)窗玻璃采用雙層夾膠玻璃,隔音效果良好,為駕乘人員營(yíng)造安靜環(huán)境,在同級(jí)別里處于中等偏上水平。
全車隔音降噪出色,高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音控制佳,胎噪和風(fēng)噪都不明顯。實(shí)測(cè)關(guān)閉車窗音量能低至55分貝,60公里以下車內(nèi)安靜,80公里時(shí)可接受,120公里以內(nèi)隔音表現(xiàn)也不錯(cuò)。開車時(shí)打開雅馬哈音響能沉浸在音樂中,側(cè)面體現(xiàn)出隔音效果好。
極氪001能有出色的隔音降噪水平,原因在于它是電動(dòng)車,響應(yīng)迅速且少了發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。而且車身是流線式設(shè)計(jì),進(jìn)一步降低風(fēng)噪。
和同級(jí)別車型對(duì)比,相比特斯拉Model Y,極氪001在隔音材料和設(shè)計(jì)上更能有效減少外界噪音干擾。
車內(nèi)采用Monaco NAPPA全粒面頂級(jí)皮革與Alcantara材料,前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和記憶功能,乘坐舒適性更優(yōu)。前門車窗是雙層隔音玻璃,前排隔音感受好,除了SUV輪胎產(chǎn)生的一些胎噪,風(fēng)噪基本不明顯。
2023款極氪001全系標(biāo)配靜音電吸門,采用“傘頻”降噪黑科技,能有效抵消電磁噪音,加厚玻璃設(shè)計(jì)讓高轉(zhuǎn)速下車內(nèi)也能保持安靜。
與奧迪A4、寶馬3系相比,極氪001有顯著的降噪優(yōu)勢(shì);和飛度、卡羅拉、凱美瑞等車型比,隔音效果也更出色。
極氪001的降噪效果整體處于中等偏上水平,尤其是高速行駛時(shí)的車內(nèi)噪音控制表現(xiàn)優(yōu)秀,能為車主帶來靜謐舒適的駕乘環(huán)境,滿足大多數(shù)人的需求 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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