新能源汽車賽道變化下廣汽集團積極應對收獲積極影響。

技術研發(fā)投入層面 ，新能源汽車賽道技術競爭激烈，廣汽集團加大投入迎來技術提升機遇?！笆奈濉庇媱澩度?50億至1000億強化新能源“三電”核心技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。推出的超能鐵鋰電池技術，提升了電芯質量和體積能量密度，優(yōu)化低溫容量還降低成本，增強產(chǎn)品競爭力。發(fā)布的鉅浪混動模塊化架構下的高效零碳氫混系統(tǒng)，實現(xiàn)氫能源技術突破，開拓新的能源發(fā)展方向。自主研發(fā)的廣汽普賽OS操作系統(tǒng)，為智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展提供有力支撐，緊跟新能源汽車智能化趨勢。

子公司經(jīng)營策略方面，賽道變化促使廣汽集團調整子公司策略實現(xiàn)新突破。廣汽埃安完成產(chǎn)能擴建，滿足不斷增長的市場需求。股份制改革和A輪融資后謀求科創(chuàng)板上市，提升品牌影響力和資金實力。高端品牌Hyper昊鉑的推出，有助于提升品牌形象，拓展高端市場，在新能源汽車高端領域占據(jù)一席之地。

產(chǎn)業(yè)布局角度，新能源汽車賽道的發(fā)展讓廣汽集團優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。以廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園為核心，多技術路線投入，涵蓋混動、插混、純電動、氫能源等，構建多元化產(chǎn)業(yè)格局，降低單一技術風險，適應不同市場需求。投資多家國產(chǎn)智能駕駛企業(yè)并組建產(chǎn)業(yè)投資基金，保障資金需求的同時，完善智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈布局，提升在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領域的綜合競爭力。

發(fā)展理念與策略轉變上，從傳統(tǒng)汽車向新能源汽車賽道轉變，促使廣汽集團理念和策略革新。很早就開始研究開發(fā)新能源汽車，將新能源板塊獨立運營成立廣汽新能源公司，擁有純電專屬平臺，這種前瞻性布局讓其在新能源賽道上搶占先機。在疫情期間強化線上營銷，推出線上購車體驗和APP服務，重視客戶服務和健康科技研發(fā)，展現(xiàn)出適應市場變化的靈活策略和以人為本的發(fā)展理念。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）