汽車空調(diào)出現(xiàn)低壓高高壓低的情況，原因及解決辦法如下。

原因一，壓縮機(jī)排量達(dá)不到要求。這會(huì)讓壓縮效率降低，影響空調(diào)系統(tǒng)壓力。要是因?yàn)檫@個(gè)，就需要更換合適的壓縮機(jī) ，讓壓縮機(jī)能正常工作，保證足夠的排量來維持系統(tǒng)壓力。

原因二，膨脹閥故障。膨脹閥在空調(diào)系統(tǒng)里作用重大，調(diào)節(jié)冷媒流量以保障系統(tǒng)正常運(yùn)行。要是它不能正常工作，無法有效控制制冷劑的流量和壓力，就會(huì)造成低壓升高、高壓降低。解決辦法是把空調(diào)膨脹閥卸下來，仔細(xì)檢查其工作狀態(tài)，要是壞了直接換新的。

原因三，冷凝器等部件故障。比如冷凝器堵塞，會(huì)影響散熱效果，導(dǎo)致壓力異常。冷凝器長時(shí)間使用后，塵土、泥沙、柳絮等會(huì)夾雜在縫隙中。解決辦法是清潔水箱及冷凝器，保證它們能正常散熱。要是冷凝器堵塞嚴(yán)重，就得進(jìn)行疏通清理。

原因四，制冷劑充注過量。過多的制冷劑會(huì)增加系統(tǒng)內(nèi)部壓力。這時(shí)候需要使用專業(yè)的制冷劑充填設(shè)備，檢查系統(tǒng)中的制冷劑量，并適當(dāng)放出一些制冷劑，使其達(dá)到合適的量。

原因五，管路堵塞。經(jīng)常出現(xiàn)低壓高、高壓低提示可能存在管路部分堵塞，需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢修，清理或更換受影響的部分。

原因六，制冷劑泄漏。制冷劑不足會(huì)讓空調(diào)系統(tǒng)效能顯著降低，導(dǎo)致低壓壓力過高而高壓壓力過低。要檢查制冷劑是否泄漏，常見的泄漏位置包括蒸發(fā)器、冷凝器和連接管路等部件，發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)后及時(shí)維修并補(bǔ)充制冷劑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）