能否通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理來降低污染排放
能通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理來降低污染排放。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車尾氣排放的主要源頭,對(duì)其工作原理進(jìn)行優(yōu)化是降低污染排放的有效辦法。
采用高效燃燒系統(tǒng)和燃燒控制技術(shù)能讓燃料充分燃燒,減少未燃燒的碳?xì)浠衔锖鸵谎趸籍a(chǎn)生。比如一些先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用直噴技術(shù),精準(zhǔn)噴油,使燃料和空氣更好混合,讓燃燒更充分完全。
自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)通過自適應(yīng)調(diào)整工作循環(huán)來改善性能,實(shí)現(xiàn)更高效能量轉(zhuǎn)換和更少污染排放。它在加熱空氣前測量空氣壓力和溫度,依據(jù)這些數(shù)據(jù)調(diào)整循環(huán)。在不同工況下,像在較低速度和高海拔時(shí),通過回收式燃?xì)廨啓C(jī)控制高壓渦輪轉(zhuǎn)速和輸出功率;在高速和低空時(shí),關(guān)閉該裝置采用另一部分實(shí)現(xiàn)高效能量轉(zhuǎn)換,以此達(dá)到高效能耗比和低污染排放。
采用ECU能顯著改善發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能,提高燃燒效率,降低尾氣排放污染。它通過不同部位的傳感器檢測發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況參數(shù),如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、曲軸位置等,并將信號(hào)送到專用微處理器,經(jīng)運(yùn)算處理后發(fā)出控制信號(hào),適時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間和供油量,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制,達(dá)到最佳燃燒效果,進(jìn)而減少尾氣排放。
優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理在降低污染排放上效果顯著,隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理還會(huì)持續(xù)優(yōu)化,在為人們提供便捷出行的同時(shí),最大程度減少對(duì)環(huán)境的污染。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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