極氪001方向盤抖動在這些情況下容易出現(xiàn)。

車輪不平衡時容易出現(xiàn)抖動。像輪胎磨損，長時間使用后輪胎各部位磨損程度不同，就會破壞平衡；輪轂損壞，受到外力撞擊等致使輪轂變形；平衡塊脫落，原本用于平衡輪胎的平衡塊掉了，都會打破輪胎的平衡狀態(tài)，進(jìn)而讓方向盤抖動。

懸掛系統(tǒng)有問題時也易出現(xiàn)抖動。懸掛部件老化，隨著車輛使用年限增加，部件性能下降；懸掛系統(tǒng)松動，可能是安裝部位的螺絲等松動；減震器故障，比如減震效果變差等，這些情況會影響車輛行駛穩(wěn)定性，造成方向盤抖動。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障同樣會導(dǎo)致抖動。轉(zhuǎn)向拉桿松動，使轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性受影響；轉(zhuǎn)向機故障，影響轉(zhuǎn)向的正常運作；助力泵故障，導(dǎo)致助力效果不佳，都容易讓方向盤抖起來。

剎車系統(tǒng)方面，剎車盤變形，頻繁急剎車等可能造成剎車盤表面不平整；剎車片磨損，厚度不一致等；剎車卡鉗故障，不能正常工作，這些會在剎車時引起方向盤抖動。另外，新車在剎車片沒磨開時，大概500km左右貼合度不好，可能會有抖動情況。要是之后還抖，可能是剎車盤不平整。

四個輪子中有三個輪子動平衡有問題也會讓方向盤抖動。

開啟變道輔助等功能壓白線時，方向盤會有震動提醒。

車輛用久了，轉(zhuǎn)向軸、十字軸等位置有間隙，怠速時方向盤也可能抖。

行駛中遇到坑洼路面，若拉桿球頭松曠或者接頭橡膠套脫落、破損，方向盤也會抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）