發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞會(huì)導(dǎo)致車(chē)子達(dá)到報(bào)廢條件。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)心臟，要是出現(xiàn)嚴(yán)重故障，像內(nèi)部零部件嚴(yán)重磨損、缸體破裂等，修復(fù)成本過(guò)高或者根本無(wú)法修復(fù)，車(chē)輛就可能得報(bào)廢。比如發(fā)動(dòng)機(jī)因嚴(yán)重缺水過(guò)熱，導(dǎo)致活塞、連桿等部件變形損壞，維修費(fèi)用比車(chē)輛殘值還高，這種情況就會(huì)考慮報(bào)廢。

變速器也是關(guān)鍵。要是內(nèi)部齒輪嚴(yán)重?fù)p壞、無(wú)法正常換擋或傳動(dòng)，車(chē)輛難以正常行駛，也可能符合報(bào)廢條件。當(dāng)變速器內(nèi)部的行星齒輪組、同步器等部件嚴(yán)重磨損或損壞，無(wú)法通過(guò)維修恢復(fù)正常工作，車(chē)輛的動(dòng)力傳輸就會(huì)受極大影響，此時(shí)就可能面臨報(bào)廢。

制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重故障也會(huì)致使車(chē)子報(bào)廢。制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎行車(chē)安全，要是制動(dòng)總泵、分泵等關(guān)鍵部件損壞，導(dǎo)致剎車(chē)失靈，車(chē)輛行駛存在極大安全隱患，經(jīng)評(píng)估無(wú)法修復(fù)到安全狀態(tài)，就會(huì)被判定報(bào)廢。

車(chē)身車(chē)架變形 70%以上會(huì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)身車(chē)架是車(chē)輛的骨架，嚴(yán)重變形后無(wú)法保證乘客安全，整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性也被破壞，這種情況下車(chē)輛只能報(bào)廢。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器損壞嚴(yán)重也需報(bào)廢，因?yàn)樗鼈兪瞧?chē)動(dòng)力和傳動(dòng)的核心部件。還有剎車(chē)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等影響安全性能的部件，如果在事故中受損嚴(yán)重導(dǎo)致安全性能大幅下降，無(wú)法通過(guò)修復(fù)恢復(fù)正常，車(chē)輛也會(huì)被判定報(bào)廢。

當(dāng)車(chē)輛的修復(fù)成本超過(guò)了車(chē)輛本身的價(jià)值，一般也會(huì)建議報(bào)廢。不過(guò)具體的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)可能因地區(qū)而異，建議咨詢當(dāng)?shù)氐能?chē)輛管理部門(mén)獲取最準(zhǔn)確的信息 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）