安全氣囊工作原理中的電子控制單元作用重大。

車輛碰撞時，碰撞傳感器迅速捕捉碰撞信息并向電子控制單元發(fā)送信號 。電子控制單元如同智能大腦，立即把接收到的信號和預(yù)先存儲的基準(zhǔn)信號精準(zhǔn)比對。只有碰撞產(chǎn)生的壓力達(dá)到預(yù)設(shè)閾值，它才會做出反應(yīng)。

一旦確認(rèn)需啟動安全氣囊，電子控制單元會馬上向引爆器發(fā)送信號。引爆器中的電火花塞產(chǎn)生電火花，點燃藥包，藥包爆炸產(chǎn)生高溫高壓氣體，讓氣囊在極短時間內(nèi)充氣膨脹。

電子控制單元還能通過DC/DC穩(wěn)壓器，為安全氣囊的點火電路和內(nèi)部工作電路提供穩(wěn)定電流，確保整個系統(tǒng)正常運行。安裝在其中的安全傳感器能檢測異常減速度，滿足安全氣囊展開條件時接通點火電路，正常行駛時斷開電路。

電子控制單元接收傳感器信號來判斷碰撞嚴(yán)重程度。當(dāng)信號值大于存儲器中的設(shè)定值，它就發(fā)出點火指令，展開安全氣囊系統(tǒng)相應(yīng)的充氣模塊。遇到正面碰撞沖擊力足夠大時，正面氣囊和安全帶預(yù)緊器展開；側(cè)面碰撞沖擊力足夠大時，前排側(cè)氣囊、安全氣簾以及安全帶預(yù)緊器展開。

另外，電子控制單元確認(rèn)碰撞信號后，會在20ms內(nèi)向總線發(fā)送“碰撞解鎖和斷電”信號，20ms為一個周期，共發(fā)送3s。BCM和BMS連續(xù)收到3個以上信號，就會分別執(zhí)行解鎖和斷電功能。

總之，電子控制單元精準(zhǔn)判斷、快速反應(yīng)，在車輛碰撞危急時刻及時啟動安全氣囊，為乘車人員提供有效保護(hù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）