極氪001超長(zhǎng)續(xù)航1032公里的能耗控制怎么樣
極氪001超長(zhǎng)續(xù)航1032公里的能耗控制相當(dāng)不錯(cuò)。
新款極氪001不同版本能耗有差異,2023款WE版140kWh的極氪001,工信部公布的純電續(xù)航里程為1032km,百公里耗電量14.9kWh 。
在不同地區(qū),極氪001能耗表現(xiàn)各有不同。華南、西南和華中地區(qū)平均能耗分別為18.3kWh/100km、18.3kWh/100km、18.8kWh/100km。在溫度更低的西北、華北和東北地區(qū),有用戶跑出了14.3kWh/100km、13.6kWh/100km、15.8kWh/100km的最低能耗。
高速情況下,ME版100度電池、雙電機(jī)、21寸輪轂的車型,要是全程高速且有堵車、陰雨天路面濕滑等情況,能耗可能十幾度到二十度都有。不過也有高管實(shí)測(cè)全新極氪001 ME版100kWh電池配備21英寸輪轂,71%的測(cè)試路段為高速路段,平均車速達(dá)112km/h,實(shí)測(cè)續(xù)航里程為586公里,續(xù)航達(dá)成率高達(dá)83%。
極氪汽車注重技術(shù)研發(fā),極氪001搭載低溫加熱和液態(tài)冷卻功能,能解決低溫和高溫對(duì)續(xù)航里程和行車安全的影響??斐浼夹g(shù)有效提高補(bǔ)能效率,電池電量從0充至80%只需要30分鐘,明顯比同級(jí)其他車型快。電池持續(xù)放電率為20安培,做到了同級(jí)領(lǐng)先,而且循環(huán)壽命高于同級(jí)車型,電池內(nèi)置保護(hù)電路和熱傳感器,過熱時(shí)自動(dòng)關(guān)閉電池,兼具續(xù)航和安全防護(hù)。
專業(yè)媒體駕駛極氪001 WE版140kWh千里續(xù)航套裝穿越無人區(qū),全程平均時(shí)速為79km/h,返程遇到沙塵暴惡劣天氣,最終實(shí)際續(xù)航里程為922.9km,能耗為14.7kWh/100km,續(xù)航達(dá)成率為89.4%。
在不同環(huán)境和路況實(shí)測(cè)中,極氪001表現(xiàn)優(yōu)秀。13℃至17℃的環(huán)境中,以98km/h的速度在高速公路上駕駛,真實(shí)續(xù)航里程為864.9公里,能耗為16kWh/100km,續(xù)航達(dá)成率高達(dá)83.8%。
20℃恒溫環(huán)境下的城市道路駕駛中,平均時(shí)速為41km/h,城區(qū)真實(shí)續(xù)航里程達(dá)到1036.8公里,能耗僅為13.2kWh/100km。
在高海拔的青藏高原腹地格爾木,環(huán)境溫度在16℃至26℃之間,且高速路況占77.3%,續(xù)航里程為922.9公里,能耗為14.7kWh/100km。
極氪001超長(zhǎng)續(xù)航1032公里的能耗控制在多種場(chǎng)景下都展現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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