GSX輪胎整體挺不錯。原廠胎運用橡膠硫化技術(shù)，耐磨性良好，還能有效減輕和吸收汽車行駛時產(chǎn)生的震動與沖擊力。對于一般的日常代步或騎行用途，原車輪胎完全能夠滿足需求。

GSX250車型的輪胎采用IRC半熱熔輪胎，前輪尺寸為110/80-17M/C，后輪尺寸為140/70-17M/C，輪胎等級為66H，前后標準胎壓均為250kPa ，在日常通勤中表現(xiàn)良好。

要是喜歡玩車、進行改裝或者追求更高的駕駛性能，那可以更換高性能或加寬的輪胎。比如有人將GSX250的前輪改為120/70/17 ，后輪改為160/60/17，改成鋼絲子午線半熱熔輪胎后，行車更加穩(wěn)健，過減速帶時舒適度變化不大，外觀也更美觀。

在輪胎的使用和養(yǎng)護方面，冷胎狀態(tài)下要按照輪胎側(cè)面標注的氣壓保持胎壓，正常數(shù)值范圍在2.3到2.5bar之間。要定期清理輪胎縫隙里的石子，減少輪胎暴曬的時間，還要及時檢測胎壓。另外，注重懸架保養(yǎng)也很重要，因為這有助于輪胎均勻受力，延長使用壽命。

雖然原廠輪胎有不錯的耐磨性，但有用戶反映，原配輪胎在行駛過程中，特別是穿越斑馬線或沿白線行駛時，會有滑膩感。所以如果條件允許，更換新輪胎是個不錯的選擇。將輪胎升級為原廠的roadwinner品牌，能顯著提升車輛的行駛速度，在高速路況下新輪胎的性能優(yōu)勢更明顯 。不過高速行駛會相應縮短輪胎的使用壽命。

總之，GSX輪胎原廠的能滿足日?；拘枨?，想要更好性能可以選擇改裝更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）