一臺車能開的時間分不同情況。

國家規(guī)定有報廢年限的車輛，到年限就得強制報廢。出租車8年強制報廢，中型出租車10年，大型出租車12年；租賃載客汽車15年，載客汽車有的地方10年有的地方8年；校車15年；公交車13年；非營運大客20年；貨車15年，危險品貨車10年；摩托車13年；掛車10年 。

私家車沒有明確報廢年限，到60萬公里是引導(dǎo)報廢，只要年檢過關(guān)就能繼續(xù)開。從汽車物理性和法規(guī)層面看，一臺車至少能開20年。法規(guī)規(guī)定零配件供應(yīng)不能低于15年，正常車型生命周期約7年，加起來可達(dá)22年。像寶馬5系（F18）2010 - 2017年生產(chǎn)的，即便零配件停止供應(yīng)，也有平替和拆車件。上海出租車司機開的桑塔納、捷達(dá)等，行駛里程能達(dá)到五六十萬甚至八十萬公里，普通家庭用車年均行駛2萬公里，20年跑40萬公里，很多正規(guī)車企車型都能做到。正常開車、保養(yǎng)，不出大事故和質(zhì)量問題，私家車可一直用到30年或60萬公里。

但現(xiàn)實中，家用車使用年限沒那么久。一是年檢方面，6年以內(nèi)新車每兩年車檢，7 - 15年每年車檢，15年后每年2次車檢，增加用車成本和精力，所以經(jīng)濟(jì)好的6年換車，大部分10年左右換，少部分用15年以上。二是養(yǎng)車成本，新車油耗低、故障少，6年后偶發(fā)故障，費時費力還增加成本，年頭長保值率受影響，超5年殘值變化大，一般5 - 6年換車。三是車型革新，3 - 5年有大的變化，用車人經(jīng)濟(jì)條件和需求提升，對空間、配置、外觀等有新要求，5年左右成為換車頻發(fā)期。

所以一臺車具體能開多少年，得看車輛用途、是否符合法規(guī)要求，還有個人對年檢、養(yǎng)車成本、車型變化等因素的接受程度 ，答案因人而異，根據(jù)自身情況決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）