車輪定位做法如下：

首先是準備工作，把車輛穩(wěn)穩(wěn)放在舉升機上，檢查車輪輪胎和剎車系統(tǒng)，確保狀態(tài)良好，有問題先更換。準備好四輪定位儀和扳手、螺絲刀等相關(guān)工具。

接著進行定位檢測，將車輛置于四輪定位儀上，連接電腦系統(tǒng)，調(diào)整車輛讓車輪和測量臂對齊。打開電腦系統(tǒng)，選好車型和底盤信息，開始四輪定位檢測，系統(tǒng)會自動檢測并生成報告。

調(diào)整環(huán)節(jié)，依據(jù)報告確定要調(diào)整的部件和角度，用工具對懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的角度位置進行調(diào)整，調(diào)整中不斷檢測，直到達到理想?yún)?shù)。

完成調(diào)整后要進行復(fù)檢與測試，重新檢測確保定位參數(shù)達標，然后進行道路測試，檢查車輛操控性能和行駛穩(wěn)定性，有需要就進一步調(diào)整。

最后是結(jié)束工作，完成定位調(diào)整和測試后，把車輛清潔干凈。

不同車型的車輪定位調(diào)整方法存在差異。像桑塔納、捷達、都市高爾夫，后傾角不可調(diào)，連接下擺臂的托梁有少量調(diào)整位置，松開托梁四顆固定螺釘，用撬杠使其左右移動后擰緊螺釘；后橋為獨立懸架，后輪軸頭與后橋活式連接，通過在軸頭與后橋連接處加減墊片調(diào)整外傾角和前束。金杯、海獅、小霸王、江淮瑞風、東風風行這類車，前束、外傾、內(nèi)傾均可調(diào)，不過要留意車身高度，因為它會影響外傾角。

車輪定位一般步驟是車輛停在水平場地或?qū)Ｓ脵z測臺，車輪無負載，懸架彈簧無過大間隙或損壞。檢查和調(diào)整順序為，先查主銷后傾角和左右輪差值，再查和調(diào)整前輪外傾角及左右輪差值，最后查和調(diào)整前束。調(diào)整前輪外傾角時，車輪著地，松開下?lián)u臂球頭銷固定螺母，插入外傾調(diào)整桿，橫向移動球頭銷達到外傾角值，緊固螺母并復(fù)查微調(diào)。

做好車輪定位，能讓駕駛更輕松，延長零部件壽命，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）