比亞迪電池壽命受多種因素影響，不同類型電池壽命有差異。

磷酸鐵鋰電池，在刀片電池誕生前比亞迪不少車型在用，現(xiàn)在的刀片電池也是其升級版本。供應(yīng)商稱磷酸鐵鋰充放電次數(shù)為2000次，按車輛平均三天充一次電，一年約充120次算，壽命遠超十年。像比亞迪E6及F3DM和后續(xù)的騰勢等車型，使用的鐵電池經(jīng)受極端實驗測試，安全可靠，充放電至少6000次，有10年壽命。比亞迪e6出租車的動力電池滿額充放電4000次后，電池容量可保持75%以上，以4000次循環(huán)、單次續(xù)駛里程平均值260公里/次計算，至少可循環(huán)充電4000次，行駛100萬公里，且電池容量保持75%以上，實際有效壽命比100萬公里還長。正常使用下，比亞迪e6電池若使用和維護得當，能用4年以上。

三元鋰電池方面，比亞迪電動汽車采用該技術(shù)，以鎳鈷錳酸鋰為正極材料，石墨為負極材料。其能量密度高、低溫放電性能優(yōu)異、充電效率也更高，是當前純電動汽車主流電池技術(shù)。三元鋰電池理論循環(huán)壽命1500次左右，實際約1200次。假設(shè)電動車理論續(xù)航200km，實際續(xù)航約160km，那么在使用壽命內(nèi)，最大累計行駛約19.2萬公里，實際可達15.36萬公里，整體壽命大致在4 - 6年。

另外，比亞迪電池壽命按國家規(guī)定電池衰減達到20%的充放電次數(shù)測得。實際中，受車主充電習(xí)慣、放電習(xí)慣、使用環(huán)境溫度等影響。若車主日常用車習(xí)慣好，電池壽命有可能達到甚至超過理論值，達到10年以上；普通人正常駕駛，一般無需擔(dān)心比亞迪新能源車電池壽命問題。養(yǎng)成良好習(xí)慣，如盡量慢速充電、車輛沒電及時充電、充電時間不宜過長等，能讓電池處于良好狀態(tài)，延長電池壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）