雅閣燒機(jī)油的處理方法因成因不同而有別。

若是氣門(mén)油封問(wèn)題 ，由于氣門(mén)油封長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)腐蝕老化，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。解決辦法是及時(shí)更換氣門(mén)油封，以此保證氣門(mén)密封性。

活塞間隙過(guò)大也會(huì)造成燒機(jī)油。車(chē)輛使用久了，活塞環(huán)上積碳增多，活塞環(huán)與氣缸體間隙變大，機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室。處理方式是直接更換汽車(chē)活塞，平時(shí)還要定期清理活塞積碳。

油量過(guò)多也可能導(dǎo)致燒機(jī)油。加的油太多，油壓過(guò)高，部分油會(huì)被壓進(jìn)缸里。解決辦法是抽出多余的油，可以去維修店，也可以自己準(zhǔn)備一個(gè)醫(yī)用注射器，用塑料管連接，拔出油尺后將塑料管插入，操作注射器抽取多余的油。

活塞環(huán)卡滯也會(huì)致使燒機(jī)油，可使用司有普PNF修復(fù)劑在行駛中解決，無(wú)需大修或更換活塞環(huán)。

如果不想大修，要先檢查缸壁是否有嚴(yán)重磨損、缸壓是否正常，用負(fù)壓儀檢查廢氣閥、氣門(mén)室蓋總成等部件是否損壞，有損壞就更換原廠配件。對(duì)于老化的氣門(mén)油封，可用軟化劑修復(fù)。

另外，日常要采取有效措施，定期清潔油路，使用燃油清潔劑，避免殘留油泥卡滯活塞環(huán)。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，應(yīng)在修理廠進(jìn)行檢查，并更換機(jī)油濾清器，建議選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油，定期更換，充分發(fā)揮機(jī)油的潤(rùn)滑作用。

一般燒機(jī)油可能是冷車(chē)時(shí)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致積碳增多，引起活塞環(huán)卡滯、失去張力，簡(jiǎn)單的辦法是更換活塞環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）