汽車儀表一般由面罩、邊框、表芯、印制電路板、插接器、報警燈及指示燈等部件組成。

儀表總成主要由電路板、儀表面罩、底殼組成，關鍵的主體部分是電路板，上面安裝有指示燈、控制器、步進電機 。

不同汽車組合儀表中的儀表個數不同，一般儀表板上主要儀表有燃油表、冷卻液溫度表、發(fā)動機轉速表和車速里程表。

燃油表用來指示汽車油箱內存油量的多少，由裝在儀表板上的燃油指示表和裝在油箱內的燃油傳感器兩部分組成。

冷卻液溫度表顯示冷卻液溫度，單位是攝氏度，由裝在儀表板上的水溫表和裝在發(fā)動機水套上的水溫傳感器兩部分組成。

發(fā)動機轉速表反映發(fā)動機轉速，通常設置在儀表板內，與車速里程表對稱放置，單位一般是千轉/每分鐘，駕駛員能據此了解發(fā)動機運轉情況。

車速里程表中，里程表用于記錄車輛行駛里程，多整合在速度表內。

儀表板上還有許多指示燈、報警燈、儀表燈等。

從外觀構造形式上看，傳統(tǒng)儀表盤多采用數字加模擬形式，而數字化儀表盤將顯示位置遠視點化，焦點更清晰，可辨認性良好，非常清晰易讀。當前結合多媒體、顯示技術，個性化的集中式大屏幕設計風格成為趨勢。

另外，像機油壓力表這類儀表也有其構造特點。機油壓力表用來顯示發(fā)動機潤滑油壓力大小和潤滑系統(tǒng)工作情況，由油壓指示表和油壓傳感器兩部分組成，油壓傳感器裝在發(fā)動機主油道上，油壓表裝在儀表板上，常用的有電熱式、彈簧管式。

電磁式水溫表殼內有互成一定角度的兩個鐵心，分別繞有電磁線圈，兩個鐵心下端設置帶指針的軟鋼轉子，線圈一個與傳感器串聯(lián)，一個與傳感器并聯(lián)。

電磁式燃油表中，左、右兩個鐵心上分別繞有線圈，中間有軟鋼轉子，指針與轉子相連。

了解汽車儀表的這些構造，能幫你更好地認識和使用汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）