說說方程豹的公路駕駛體驗(yàn)。

先看油耗，有人滿油虧電狀態(tài)開了606公里，滿油顯示續(xù)航1075公里，油箱83升，算下來油耗不到8.5升每百公里，基本全高速，去程4大1小，回程2個大人，這油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯。還有人長測近30000公里，綜合油耗9個左右。

方程豹5的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載EHS電混系統(tǒng)，由縱置1.5T高功率發(fā)動機(jī)與前后雙電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率515千瓦，綜合扭矩760牛·米，還配備智能電四驅(qū)系統(tǒng)。只要電量不是完全虧電，用HEV模式起步和巡航，加速質(zhì)感非常平順。加速踏板調(diào)教得恰到好處，線性踩下加速踏板，加速維持平順，不會突然爆發(fā)，能帶來很好的駕駛控制感，也能降低乘客眩暈感。當(dāng)需要更強(qiáng)動力超車或高速巡航時，雙電機(jī)動力幾乎毫無延遲，提速反應(yīng)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車，同等尺寸加AT輪胎的情況下，加速快感明顯。

車內(nèi)配置豐富。有冷暖箱，對養(yǎng)生人士很實(shí)用。內(nèi)飾方面，雖然整體是硬派風(fēng)格，但車內(nèi)配備了12.3英寸的儀表屏、15.6英寸的中控液晶屏以及12.3英寸副駕娛樂屏，三屏聯(lián)動帶來極佳視覺體驗(yàn)。HUD抬頭顯示功能讓導(dǎo)航、時速等重要信息一目了然，提升駕駛安全性和便利性。車內(nèi)還保留大量實(shí)體按鍵方便盲點(diǎn)操作，方向盤上滾輪可快速切換駕駛和越野模式。

乘坐舒適性不錯。前排長途駕駛沒問題，后排2大1小坐單程300公里也可以接受，和硬派SUV對手相比，舒適程度不遜色。

在公路駕駛方面，方程豹能帶來低油耗、強(qiáng)動力、舒適乘坐和豐富功能的出色體驗(yàn)，滿足不同需求，無論是日常通勤還是長途旅行都能勝任 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）