排氣歧管的材質(zhì)有不少種類。

目前最常用的是不銹鋼材質(zhì)，它具有良好的耐腐蝕性和熱穩(wěn)定性，能承受高溫和高壓環(huán)境，能很好地滿足排氣歧管工作需求，保障其正常使用，延長使用壽命。

合金材質(zhì)也較為常見，常常被用于高性能車型。合金材質(zhì)具有更高的強度，能保證排氣歧管在復雜工況下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，同時其輕量化特性，有助于提高汽車的整體性能表現(xiàn)，讓車輛操控更靈活等。

鈦合金也是排氣歧管的一種材質(zhì)選擇，同樣多用于高性能車型。鈦合金強度高且質(zhì)量輕，不僅可以提升排氣歧管的耐用性，還能進一步減輕車輛重量，從而提高汽車的加速性能、燃油經(jīng)濟性等多方面性能。

鎳鐵材質(zhì)也是不錯的選擇，一些新款汽車發(fā)動機排氣歧管會采用含鎳量為10%、20%與30%的鎳鐵材料，像奧迪、寶來、寶馬、奔馳等車型的排氣歧管就用含鎳量為30%的鎳鐵材料制造。鎳鐵材質(zhì)耐高溫性能好，能達到700℃以上，相比過去的鑄鐵材質(zhì)有了很大提升，鑄鐵一般耐高溫在500℃左右，隨著尾氣排放標準提高，鎳鐵更能滿足需求。

早期還有普通鑄鐵材質(zhì)的排氣歧管，不過普通鑄鐵高溫抗氧化性能差，在高溫循環(huán)交變狀態(tài)下工作，很容易影響使用壽命。后來為滿足需求，會在鑄鐵材料中加入合金元素提高高溫抗氧化性能。并且在鑄鐵中，球狀石墨的鑄鐵耐高溫性相對片狀、蠕蟲狀石墨形態(tài)是最好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）