新款君越油耗有改進(jìn)。

新款君越換裝全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭載第八代Ecotec 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) +9擋HYDRA-MATIC智能變速箱，還采用支持閉缸的TriPower可變氣門管理技術(shù)、ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)等最新科技，在燃油經(jīng)濟(jì)性上取得巨大突破。

在城市道路測(cè)試中，新款君越通過Tripower可變氣門管理技術(shù)、9擋HYDRA-MATIC智能變速箱、自動(dòng)啟停等科技配置支持，油耗約7.5L/100km。高速行駛時(shí)，新款君越發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制得好，100公里/小時(shí)巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅1300轉(zhuǎn)/分鐘左右，有助于節(jié)油，高速油耗約7.3升/100公里。老款2.0T旗艦版市區(qū)行駛油耗在8.7 - 9.8之間，高速行駛油耗在7.5 - 8.2之間，相比之下新款君越油耗明顯降低。

新款君越的發(fā)動(dòng)機(jī)基于“單缸最優(yōu)”設(shè)計(jì)理念開發(fā)，創(chuàng)新性搭載Tripower可變氣門管理技術(shù)等7大核心科技，能根據(jù)實(shí)際駕駛情況在不同模式間靈活切換，有效降低油耗。與發(fā)動(dòng)機(jī)同步、正向開發(fā)的9速HYDRA-MATIC智能變速箱，應(yīng)用超過60項(xiàng)通用專利技術(shù)，針對(duì)日常使用需求標(biāo)定，提供性能和平順性的更佳平衡，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性的突破。

另外，新車在車身架構(gòu)方面全新開發(fā)，通過優(yōu)化、采用輕量化材料和先進(jìn)工藝，成功實(shí)現(xiàn)整車減重，也有助于降低油耗。其在WLTC工況下的綜合油耗為6.59L/100km，較以往有明顯降低。

新款君越在動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱以及車身架構(gòu)等多方面的優(yōu)化升級(jí)，讓它在油耗方面有了顯著改進(jìn)，即便實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，但整體上新款君越在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色，能為車主節(jié)省不少燃油成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）