柴油霸道的油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯。豐田霸道2800柴油版超級省油且有著超長續(xù)航能力。其百公里油耗在8 - 10個油左右，平均每公里大概5毛錢，真正能做到一箱油跑很遠。像2.8T柴油版霸道，油耗僅9升左右。還有相關(guān)測試顯示，該款柴油霸道的百公里綜合油耗不超過8個油，結(jié)合當(dāng)下柴油價格，一公里才5毛錢左右，這油耗經(jīng)濟性甚至超過很多汽油家用車。

柴油霸道油耗低的原因有不少。首先從發(fā)動機技術(shù)來看，豐田霸道2.8T柴油發(fā)動機采用全新的D4D技術(shù)，高壓共軌新型可變噴油嘴加新型中冷渦輪。這種先進的技術(shù)讓燃油能夠更充分地燃燒，提高了燃油的利用率，從而降低了油耗。其次，柴油發(fā)動機的工作特性也對油耗有影響。柴油發(fā)動機長時間處于低速運轉(zhuǎn)，在這種工況下，發(fā)動機內(nèi)部的能量損耗相對較小，不需要過多的燃油來維持運轉(zhuǎn)，所以能節(jié)省燃油消耗。

當(dāng)然，柴油霸道的油耗也并非一成不變，它會受到多種因素的影響。行駛路況就是一個關(guān)鍵因素，如果經(jīng)常在擁堵的市區(qū)行駛，頻繁的啟停會增加燃油的消耗，油耗可能會有所上升。相反，在路況良好、車速穩(wěn)定的高速公路上行駛，油耗就會比較低。駕駛習(xí)慣也不容忽視，急加速、急剎車等激烈的駕駛方式，會讓發(fā)動機在短時間內(nèi)需要更多的燃油來提供動力，進而導(dǎo)致油耗增加；而平穩(wěn)駕駛、合理換擋，能讓發(fā)動機保持在一個較為經(jīng)濟的工況下運行，有助于降低油耗。此外，車輛的負載情況也會影響油耗，車輛載重越大，發(fā)動機需要克服的阻力就越大，油耗也就會相應(yīng)提高。

不過總體來說，柴油霸道在同類型的越野車型中，油耗算是比較經(jīng)濟的，能為車主節(jié)省不少燃油費用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）