汽車擺尾原因不少。

后懸掛系統(tǒng)出狀況是常見原因之一，后懸掛球頭要是嚴(yán)重松動(dòng)，后輪的橫向附著力就沒了，車輛的橫向穩(wěn)定性也跟著喪失，這時(shí)候哪怕后橋有一丁點(diǎn)兒的變化，都會(huì)引起橫向擺動(dòng)，汽車就開始擺尾了。而且不只是球頭松動(dòng)，后輪因?yàn)槠渌鞣N原因失去橫向附著力，同樣會(huì)造成擺尾的情況。

車輛速度太快也會(huì)讓汽車擺尾。速度一旦過高，車輛的操控性就變得很差，遇到點(diǎn)小狀況，車尾就容易不聽使喚地?cái)[動(dòng)起來。

輪胎磨損不均勻也是個(gè)關(guān)鍵因素。輪胎磨損情況不一樣，各個(gè)輪胎的抓地力就有差異，這會(huì)讓車輛行駛時(shí)受力不均衡，進(jìn)而導(dǎo)致擺尾。

懸掛系統(tǒng)要是出現(xiàn)故障，也會(huì)引發(fā)擺尾問題。懸掛系統(tǒng)對(duì)車輛的穩(wěn)定性起著重要作用，要是它出了問題，就沒法很好地維持車輛的平穩(wěn)行駛，擺尾就出現(xiàn)了。

車輛負(fù)載不均衡同樣會(huì)導(dǎo)致擺尾。車內(nèi)物品放置得不合理，或者乘客分布不均勻，會(huì)讓車輛重心偏移，影響行駛穩(wěn)定性，車尾就可能擺動(dòng)。

制動(dòng)系統(tǒng)有問題也可能引發(fā)擺尾。比如某個(gè)制動(dòng)部件工作不正常，在剎車的時(shí)候，車輛受力不均勻，就容易出現(xiàn)擺尾現(xiàn)象。

駕駛操作不當(dāng)也可能造成擺尾。要是駕駛過程中急剎車、猛打方向等錯(cuò)誤操作，很容易打破車輛的平衡，導(dǎo)致車尾擺動(dòng)。

知道了這些汽車擺尾的原因，咱們就能有針對(duì)性地預(yù)防和解決問題啦。平時(shí)要定期檢查懸掛系統(tǒng)，保持車輛良好的維護(hù)和保養(yǎng)。開車的時(shí)候控制好車速，及時(shí)檢查和更換磨損不均的輪胎，合理分配物品和乘客的位置。要是制動(dòng)系統(tǒng)有問題，趕緊修理或更換零部件。同時(shí)，不斷提高駕駛技能，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。要是行駛中遇到擺尾的情況，別慌，輕收油門，穩(wěn)穩(wěn)地握住方向盤，千萬不要急剎車或者猛打方向，這樣才能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）