寶馬1系旅行車挺不錯(cuò)。

空間方面，新一代寶馬1系軸距加長(zhǎng)近7厘米，主要在車輛B柱之后，大大改善了后排腿部空間。旅行版車身造型修長(zhǎng)，后備空間得到很好拓展，裝載物品更方便。

動(dòng)力上，入門級(jí)搭載全新的1.4L直列四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高端車型搭載直列六缸單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不同的動(dòng)力配置能滿足各種消費(fèi)者的需求。

車型豐富，除了主打的5門掀背版車型，還計(jì)劃推出全新概念的“Shooting-brake”3門5座旅行車款，以及與5系GT相同風(fēng)格的GT車型，雙門Coupe&敞篷版與M運(yùn)動(dòng)版也會(huì)同步更新?lián)Q代，無論你喜歡哪種類型，基本都能滿足。

平臺(tái)有優(yōu)勢(shì)，它是寶馬全新小型車平臺(tái)的首款產(chǎn)品，具備國(guó)產(chǎn)能力，全新小型車平臺(tái)還將生產(chǎn)全新3系與入門級(jí)的“X”系列車型X1。

操控性值得稱贊，盡管軸距加長(zhǎng)，但寶馬工程師對(duì)車身前后配重重新設(shè)計(jì)，仍能保持前后50:50的配重，不會(huì)影響整車操控性。就算是前輪驅(qū)動(dòng)，也能精準(zhǔn)操控，帶來舒適乘坐體驗(yàn)。

外觀顏值出眾，擁有優(yōu)雅的側(cè)身線條，很多車主還會(huì)對(duì)其前臉進(jìn)行改裝，比如用M2或M3的前臉設(shè)計(jì)，搭配液態(tài)金屬銀的車身顏色以及復(fù)古小拋邊的輪轂，更具吸引力。

配置上安全性能出色，配備全車六氣囊和ABS防抱死系統(tǒng)等先進(jìn)安全技術(shù)，提升行駛安全性。實(shí)用配置方面，倒車影像、上坡輔助和胎壓監(jiān)測(cè)，以及駕駛模式選擇等，提升日常駕駛體驗(yàn)。車內(nèi)空間布局規(guī)整，還提供兩個(gè)Type-C接口方便乘客充電。

寶馬1系旅行車在多方面表現(xiàn)良好，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）