科魯茲手剎車調(diào)整，先做準(zhǔn)備工作。

把車停在平坦地面，完全熄火，拉起手剎讓車輪鎖死，防止調(diào)整時(shí)車輛移動(dòng)。

接著檢查手剎拉線。

打開后備箱找到手剎拉線，查看有無明顯磨損或損壞，有問題就及時(shí)更換。

然后調(diào)整手剎拉線。

找到手剎拉線上的調(diào)整螺母，它一般在拉線末端或者后備箱某個(gè)固定點(diǎn)。用合適工具像扳手，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母放松拉線。之后拉動(dòng)手剎，看車輪能否完全鎖死，沒鎖死就繼續(xù)調(diào)整螺母，直到能有效鎖住車輪。

調(diào)整完測(cè)試手剎效果。

放下手剎再拉起，檢查手剎拉力是否適中。理想狀態(tài)是拉起3 - 4個(gè)齒能完全鎖住車輪。要是拉力不合適，就得重新調(diào)整。

最后確認(rèn)調(diào)整效果。

將車輛駛出停車位，確保手剎松開時(shí)車輛正常行駛。再次停車?yán)鹗謩x，確認(rèn)車輪能牢固鎖住。要是一切正常，手剎就調(diào)整成功啦。

另外，科魯茲如果是鼓式剎車，調(diào)整螺栓在剎車鼓內(nèi)部；盤式剎車的話，螺栓通常在剎車卡鉗附近。

把手剎松開到最低位置，用扳手旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手剎變緊，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)變松。調(diào)整要逐步進(jìn)行，每次調(diào)整后都測(cè)試手剎效果。調(diào)整好拉起手剎，看能否牢固固定車輛，理想情況是拉起3 - 5個(gè)齒固定住車輛且不明顯滑動(dòng)。

確認(rèn)調(diào)整合適后，再檢查相關(guān)部件有無松動(dòng)或異常，也可以在坡道上停車進(jìn)一步測(cè)試效果。

總之，掌握這些方法，就能輕松調(diào)整科魯茲手剎車?yán)病?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）