問界M7有兩驅(qū)輔助駕駛。

在LCC模式下，問界M7兩驅(qū)在雅西高速上能自動跟車、剎停和起步，即便車道線彎曲也可靈活轉(zhuǎn)彎。只要駕駛者不變道超車、不下匝道，基本能實現(xiàn)自主駕駛。

在城市道路里，其輔助駕駛系統(tǒng)能精準(zhǔn)識別紅綠燈，實現(xiàn)跟車啟停，對行人、電動車等道路參與者的識別和建模也很精準(zhǔn)。

高速公路上，因駕駛者行為規(guī)范，問界M7兩驅(qū)的智能駕駛輔助體驗更流暢。系統(tǒng)能高效完成變道加速、超車、自動進(jìn)出匝道等操作，大大減輕長途駕駛的疲勞感。

問界M7搭載華為自研的ADS主動安全系統(tǒng)，實現(xiàn)全方位安全防護(hù)。該系統(tǒng)能準(zhǔn)確識別夜間靜止的行人，并在并線時檢測碰撞風(fēng)險，及時介入干預(yù)避免事故。此外，還配備360度無死角感知系統(tǒng)和AEB功能，在出入停車位時可實現(xiàn)緊急制動，能有效應(yīng)對隧道出入口及施工改道等特殊情況。

問界M7兩驅(qū)的輔助駕駛在多種場景下都有出色表現(xiàn)，為駕駛者帶來便捷又安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）